Манила, как и все азиатские мегаполисы - это город противоречий. Фешенебельные районы и небоскребы тут граничат с трущобами. Стоят шикарные торговые центры, а в паре километров на улицах продают простую национальную еду. Толпы людей, пробки, давки в метро - во всем этом Москве до Манилы еще далеко. Но все же этот город производит прекрасное впечатление потому что имеет свое неповторимое лицо, которое вам обязательно понравится.
Где стоит поселиться:
очень рекомендую селиться в районе Макати - это самый приличный и дорогой район Манилы, тут вам всегда будет приятно и спокойно. Но и в рамках него есть свои особенности.
Мы останавливались в Маниле два раза, оба в Макати. Первый раз в Z-хостеле (если что, там если и отдельные номера). Z-хостел расположен скорее в тусовой части Макати - тут много баров и клубов, совсем рядом например есть местечко, где можно посмотреть бои карликов. В многочисленных барах можно понаблюдать, как азиатки подцепляют европейских мужчин. Стрип-клубов тоже много, и всего подобного им - мне вечерами этот район немного напоминал Паттайю.
Второй раз жили в BSA Suite на станции метро Alyala, недалеко от огромного торгового центра. Отель не самый новый и современный, но зато 30-этажный и с бассейном на крыше и окруженный другими высотными зданиями Макати. В районе Alyala намного чище и тише, ночами там почти нет тусовок, зато утром миллион местечек, где можно выпить кофе и классно пообедать. Также там много маленьких парков с красивыми рыбами в прудах, для пешеходов построены специальные проходящие над землей зоны для прогулок и расположен Museum Alyala, если вдруг захочется живописи. В общем, здесь одно удовольствие проводить время и даже кажется, что ты в Сингапуре или Штатах.
На чем стоит ездить:
1. маршрутный общественный транспорт - джипе (очень смешная машинка с открытым задом, в которую можно залезть прямо пока она остановилась на светофоре)
2. если не подходят маршруты - можно взять трайсикл (своеобразный мотоцикл с коляской) или даже велорикши, если недалеко
3. хотите заказать такси - пользуйтесь приложением Grab. Как Uber, только на Филиппинах намного лучше работает.
Что стоит посмотреть:
В центре Манилы, недалеко от порта, расположена старая, колониальная часть города - Intramuros. Он ограничен крепостной стеной и внутри выглядит как испанский или португальский древний город. Здесь - католические церкви, испанская архитектура, форт.
Чтобы не обходить весь Intramuros пешком, мы наняли филиппинца на велорикше - он катал нас и даже что-то рассказывал. Каждый раз около музея или церкви он предлагал нам выйти и посетить это место, был готов подождать. Мы не стали заходить в церкви, так как видели немало похожих в Европе, зато немного погуляли по форту.
Форт стоит на берегу реки, по которой все время плывут какие-то охапки зелени - вероятно, это особые плавучие растения типа кувшинок. 
Помимо Интрамуроса в Маниле представляет интерес очень нестандартное место - жилое кладбище North Cemetery. Представьте себе католическое кладбище со склепами, в которых преспокойно живут люди. Это не бездомные, не нищие и не асоциальные элементы - это нормальные семьи с детьми, которые живут нормальной жизнью.
У них есть дети, собаки, они готовят еду. Тут же можно встретить маленькие ларьки со снеками и прочей мелочью. У некоторых прямо на могилах стоят телевизоры, и они всей семьей их смотрят. Один раз мы встретили даже музыкальный автомат и танцующих под него филиппинцев.
Удивительное дело, но кладбище не производит неприятного ощущения. Все люди тут заняты делом - кто-то прибирается, кто-то готовит еду. Дети играют в баскетбол и волейбол. Почему они здесь живут? Я не знаю. Возможно, это какая-то дань традициям, желание быть ближе к предкам (кстати, кладбище хоть и очень древнее, но все еще действующее). По крайней мере, жалости они не вызывают и совершенно не стесняются своего положения - приходить, гулять, смотреть на их жизнь и фотографировать - можно, они только рады.
Другие посты про Филиппины:
Привет! Этот журнал больше обновляться не будет. Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам:
* В инстаграме — https://www.instagram.com/_pashalena_/ , где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами.
* В телеграме — https://t.me/iz_drugogo_testa , где мы пишем о том, как живут люди в разных городах и странах.
До встречи;)
Столица Филиппин, Манила - тот случай, когда оказалось ошибочным. Чем больше мы узнавали город, тем в более мрачном свете он представал. Единственное условие погружения в жизнь Манилы - прогуляться по ней пешком. Сегодня начинаем серию заметок о городе, в который мы надеемся никогда больше не вернуться.
1. Обычная улица в Маниле не пустует, ведь этот город один из самых перенаселённых на планете. Именно перенаселённых, а не населённых.
На фото можно видеть трисайклы - мотоциклы с колясками, на которых обожают гонять местные. Мы тоже на таком прокатились:
2. Основной вид общественного транспорта в Филиппинах - джипни, то есть маршрутки. После Второй мировой от американских военных филиппинцам достались подержанные джипы, которые те перебирали, удлиняли, переобшивали и перекрашивали. Когда джипни американского происхождения истаскались, филиппинцы наладили своё производство, так уж им полюбились джипни.
Внутри салона два ряда лавок для пассажиров. Влезает человек пятнадцать-двадцать пять (в зависимости от длины джипни), но в часы пик «эталонное» количество пассажиров увеличивается, кроме того, желающие могут цепляться за площадку со ступенькой: мы видели, что так бездомные бесплатно катаются.
Едем в джипни:
В Маниле удивительная культура поездок на джипни: пешком никто не ходит, даже сто метров проезжают на маршрутке, постоянно пересаживаясь с одной на другую. Номеров у джипни нет, зато на табличках написаны основные остановки, но жители всё равно уточняют маршрут при посадке. Вечером, в плохо освещённом и наполненном странными людьми городе, желание ехать с десятью пересадками понятно, лишь бы по улицам не бродить. Ехать из точки А в точку Б на пяти маршрутках – в порядке вещей (по цене получается как Uber). Чтобы попросить об остановке, нужно постучать по крыше.
3. Несмотря на наличие решёток, пассажиры плотно сжимают сумки.
Первый звонок прозвенел после того, как соседка по джипни сказала нам «Take care of your belongings», хотя мы и так крепко их держали. Гуляя по улицам, мы убедились, что по внешним признакам город действительно опасный. Пару раз мы встречались с незнакомыми друг с другом местными ребятами, и когда приходило время расставаться, они провожали нас до входа в гостиницу.
4. Обратите внимание, у водителя тоже решётки.
Ограбления в Маниле - норма, особенно на ходу, с мопедов. У населения множество оружия, поэтому бывает и вооружённый грабёж, как в голливудских фильмах. Именно поэтому во многих заведениях висят объявления с просьбой сдать оружие при входе.
5. Райончик у метро, недалеко от нашего отеля.
6. Жители в основном на позитиве, но больно уж дикие. Тут даже диковатые не скажешь, именно дикие. Манила возникла в результате объединения 16-ти городов мегаполиса в единое целое и представляет собой огромный город с населением более 12 миллионов человек, но за исключением пары районов мы не стали бы называть это образование городом. Деревня деревней: понаехали деревенские, спят на земле, держат куриц и читать не умеют.
7. Город - сплошной вонючий рынок.
8. В отличие от других городов ЮВА, где периодически пахнет помойкой, в Маниле пахнет мочой, и не местами, а везде.
Зассан весь город, разве что кроме элитного района Макати (там - только в некоторых местах). Прогулка по Маниле – особо извращённый вид мазохизма.
9. На улицах и в переходах торгуют.
10. Везде сидят непонятные люди и снуют побирушки. В отличие от московских, манильские побирушки работают сами на себя, а на собранные деньги покупают себе хотдоги.
Атмосфера в доброй половине города напоминает площадь у трёх вокзалов в Москве двадцать лет назад: танцы бомжей под музыку, орущую из магазинной колонки, настойчивые попрошайки, стихийная торговля, городские сумасшедшие и подозрительные личности.
К тому же ОЧЕНЬ громко. Даже после Бангкока, Янгона и Джакарты кажется, что в Маниле в тысячу раз громче:
11. Дети сидят на бордюрчике среди вони и грязи. Где ваша мама?
12. Люди живут очень-очень бедно.
13. Филиппины - бывшая колония Испании. По чудовищному совпадению, единственная опасная страна Юго-Восточной Азии - христианская: 90% населения - католики. Мы гуляли по Маниле в канун Пасхи, когда у жителей принято обходить за день семь основных церквей города.
14. Внутри церкви столько людей, что мы даже войти не смогли. Филиппинцы очень верующие.
На воротах храма тоже решётки.
15. Торговля свечами к празднику.
16. Многие жители выглядят сурово - а всё потому, что страна неблагополучная: коррупция поразила все отрасли жизни, природные ресурсы истощены, а города перенаселены настолько, что люди буквально ходят по головам спящих на улицах людей. Более трети жителей существуют за чертой бедности. Лаос, например, тоже очень бедная страна, но в воздухе Манилы витает призрак несправедливого и прогнившего общества, в котором у многих нет возможности, даже усердно работая, обеспечить себе минимально достойную жизнь. В довершение ко всему жители с ленцой, работниками месяца точно не станут. Вот и берутся за оружие в поисках лёгких денег.
17. Родиться на Филиппинах - большая неудача. Это видно по лицам торговок.
19. На рынке, как в Африке. Грязно, воняет, при этом нужно прижимать к себе рюкзак. Единственная страна, где Паша насмотрелся на местных и почти везде носил рюкзак на груди, а не на спине. Местные не могут ошибаться.
20. Филиппины как антиутопия: мусор сразу же кидают себе под ноги.
21. Райское местечко, не правда ли?
22. Псы охраняют тележки с едой.
Некоторые спящие выглядят так, что, кажется, дотронешься и заболеешь какой-нибудь проказой.
23. Везде много людей, публика очень разнородная. Глазеют при этом не на нас, а на фотик: как это белые решились тут таскать дорогую штуковину. А может прикидывают, за сколько и кому его загнать можно?
24. Церковь Куиапо, она же Базилика Чёрного Иисуса - один из наиболее почитаемых храмов.
25. Христианство принесли испанцы в далёком XVI веке, с тех пор храмы много раз перестраивались: природа на острове буйная, поэтому землетрясения и разрушительные тайфуны не редкость.
26. Неоготическая базилика Сан-Себастьян.
27. Многих филиппинцев можно назвать религиозными фанатиками. На Страстную пятницу, например, верующие проходят по улицам, раздевшись до пояса и хлеща себя верёвками, что символизирует муки Иисуса перед распятием. Фанатичная вера сочетается с повальной бедностью и криминалом. Как так-то?
Представить масштаб преступности позволяет интересный факт: в 1975 году злоумышленник украл из храма голову статуи Девы Марии XVI века.
28. Хали-гали.
29. Дорожные знаки и указатели - только на английском, втором официальном языке страны. Забавное соседство.
В России есть мода брать няню-филиппинку, которая помимо прочего подтянет вашего ребёнка в инглише. Нам это кажется чудачеством: хотя слова и буквы в Филиппинах те же, что в Великобритании и США, сам акцент ужасен, да и говорят быстро и неразборчиво. Не уверены, что из этой местной тарабарщины что-то поймёт даже носитель языка. Так что ваше чадо может приобрести замечательный филиппинский английский, малополезный в развитых странах.
30. Одежда в Маниле стоит буквально копейки: предмет гардероба можно купить по цене пары тарелок риса с курицей.
31. Развал шлёпок.
32. Дети часто помогают родителям в работе
или даже торгуют самостоятельно (33). В Маниле дети быстро взрослеют и далеко не все ходят в школу.
Наш новый филиппинский друг уверенно сказал, что мобилки не отжатые. Стоит верить, как думаете?
34. Курицу привязали.
35. На зассаных улицах спят бездомные.
36. Чего мы только ни видели на тротуарах, но в баскетбол ещё никто не играл.
37. Нам кажется, или дом слегка накренился?
38. Как пел Игорь Николаев, день рождения в Маниле - грустный праздник.
39. Церковь Бинондо в манильском Чайнатауне.
40. Внутри церквей всегда огромный зал, в Святую неделю заполненный верующими.
41. Китайский квартал показался нам местом более благополучным, чем предыдущие районы прогулки.
43. Что сразу же опроверг наш манильский товарищ: по его словам, в китайском квартале даже опаснее, чем в других. Его предостережения на нас подействовали: одно дело, когда об опасности пишут туристы на форумах, и совсем другое, когда в один голос твердят местные жители, особенно те из них, кто часто принимает путешественников.
44. Ароматные каналы Манилы.
45. Церковь Санта Круз. Храмы - одни из немногих сооружений в приличном состоянии. Есть в мире как минимум ещё одна страна, где в городах часто камня на камне нет, зато церкви блещут золотом.
46. Фонтан выглядит как прекрасное инородное тело посреди Манилы.
47. Вступили в старейший район города и его исторический центр - Интрамурос.
48. Старая песня про безопасность на производстве: снова всё на английском.
49. Здесь должна была быть самая ухоженная улица города, по которой водят туристов, но нет её - мы же по Маниле гуляем.
50. Конечно, не так плохо, как везде, но точно не райский уголок.
51. Церковь Святого Августина, старейший храм Манилы.
52. Построена испанцами в конце XVI века.
53. Одинокий Микки Маус под сводом.
54. Праздничная служба.
55. На пешеходной улочке торгуют щенками.
56. Кафедральный собор Манилы. Его даже папа Франциск посетил в 2015 году в ходе визита в Филиппины.
57. В Маниле достопримечательность - это когда встречаешь отреставрированное или свежепокрашенное здание.
58. Можно на коняшке покататься, только неясно, зачем и куда.
59. На параллельной улице, прямо на территории старого города, трущобнейшие трущобы.
60. Верхние этажи строят из того, что нашли на помойке. Этим же декорируют нижний этаж.
Кажется, подует ветер, и карточный домик сложится.
61. На окнах магазина - мелкая решётка, чтобы никто ничего не стащил.
У нас был подобный магазинчик у гостиницы, так там даже днём окошко на замок запирали, чтобы продавец чувствовал себя в безопасности.
62. Есть в России традиция называть продуктовые магазинчики женскими именами. На Филиппинах тоже есть, правда здесь вывеска немного заикается.
63. Жители исторического центра.
64. Команда драных маек и голых животов.
Завтра расскажем о долгом авиадне и самом неожиданном перемещении нашего азиатского марафона, а в пятницу ждите продолжения истории о Маниле, городе, по которому лучше всего гулять, лёжа на диване на другом краю света.
Все посты «Азиатского марафона»:
Страна 1, Лаос -->
1.
2.
3. готовится
В 1930-х гг. в СССР хлынул поток иностранцев, в том числе и из США, которые активно привлекались советским правительством к реализации политики индустриализации, проводившейся с 1929 г. Многие из инспецов (так сокращённо именовались иностранные специалисты) и простых рабочих бежали в Советский союз от Великой депрессии, потрясшей страны Запада в этот период. Они внесли большой вклад в развитие советской промышленности, однако в период холодной войны об их заслугах не было принято говорить.
За хлебом и идеями
Уже в первые годы существования советского государства некоторые американские граждане, в основном русского происхождения, выражали готовность содействовать восстановлению российской экономики. В 1919 г. в Нью-Йорке было создано общество технической помощи Советской России, которое, помимо прочего, направляло квалифицированную рабочую силу в страну советов. Однако массовый характер эмиграция из США в СССР приняла только в период Великой депрессии.
По словам Тима Цулиадиса, автора книги «Брошенные. Американская трагедия в сталинской России», в американских газетах можно было встретить статьи о том, что в СССР открываются фабрики, улучшаются условия жизни рабочих, им повышают зарплаты, предоставляют право на бесплатное обучение и медицину.
Такая картина сильно контрастировала с американской действительностью. Поэтому многие изъявляли желание поехать на работу в СССР. К ним присоединялись и те, кто ехал в Советский союз из идейных соображений, а также недовольные социальным и расовым неравенством. Всего в 1930-е гг. в СССР приехало 70-80 тысяч иностранных рабочих и специалистов, среди которых примерно 18 тысяч американских граждан.
Капиталистические герои коммунистического труда
В ходе индустриализации в СССР предстояло создать большое количество производственных мощностей. В связи с тем, что машиностроение в стране только зарождалось, оборудование приходилось закупать за рубежом. Как ни парадоксально, но не приемля западной экономической и политической систем, советское руководство отдавало должное достижениям капиталистической промышленности.
В 1924 г. Сталин в обращении к партийным работникам заявил: «Сочетание русского революционного рвения и американской эффективности - суть ленинизма».
По американским проектам были созданы крупнейшие промышленные и инфраструктурные объекты в стране. В их числе была и ДнепроГЭС, строительство которой продолжалось с 1927 г. по 1932 г. Главным инженером-консультантом проекта был назначен американец Хью Купер, а турбины для гидроэлектростанции поставляла американская компания General Electrics. По завершении строительства, Купер и ещё пять американских инженеров были удостоены Ордена Трудового Красного Знамени.
В 1930 г. СССР также заключил договор с американской компанией «Ford Motors Company» соглашение о технической помощи в строительстве автосборочного завода около Нижнего Новгорода (в будущем – ГАЗ). Город за это прозвали «русским Детройтом», а в его пригороде возник Американский посёлок.
Кроме специалистов, СССР нуждался в квалифицированных рабочих, которые умели бы обращаться с новой техникой. В 1930 г. Политбюро приняло Постановление по вопросу привлечения специалистов, мастеров и квалифицированных рабочих в СССР, которое открыло дорогу массовому притоку иностранцев в страну. Задача по их подбору была возложена на представителей ВСНХ при Торгпредствах за рубежом.
Граждане США прибывали в Автономную индустриальную колонию на Кузбассе а также Сиэтловскую коммуну на Дону, которые возникли ещё в 1920-е гг.
На особых правах
Иностранные рабочие и специалисты, приехавшие в этот период в СССР, могли похвастаться гораздо лучшими условиями жизни, чем советские граждане. Их снабжением занимался Инснаб. Для иностранцев были установлены более высокие нормы продовольствия, селили их в более комфортное жилье.
Существовали у иностранцев и другие преимущества. Постановление 1930 г., например, предписывало выписывать для них литературу и прессу на иностранных языках. Помимо этого, к ним были приставлены переводчики, так как многие специалисты изначально не говорили по-русски. В крупных городах (Москве, Ленинграде, Нижнем Новгороде и других) были открыты англоязычные школы.
Иностранным рабочим были доступны и развлечения, привычные для их культуры. В своей книге, Цулиадис указывает, например, что советские власти позволяли проводить на местных стадионах бейсбольные матчи.
Однако отношение к иностранцам изменилось во второй половине 1930-х гг. В результате многие из них уехали на родину. Как писал американец Джон Скотт в своей книге «Урал», посвящённой его жизни СССР: «Это страна русских, и это их революция. Мужчины и женщины из Западной Европы и Америки могут попытаться что-то в этом понять, но найти себе здесь место практически невозможно».
Устав от приключений на дорогах в прошлом году, зимой мы попали в аварию в Бангладеш, а летом, в Африке. хулиган — слон пытался разобраться с нашим джипом в саванне, мы сказали себе — а не пора ли нам отдохнуть. Хватит приключений, поедем на Филиппины: бирюзовый океан, безмятежный отдых …
А тут еще подвернулся довольно недорогой вариант с перелетом через Гонконг, десять часов до Гонконга, два с половиной часа до Манилы и вот мы уже приземлились на солнечных островах.
Разменяли немного денег на такси в аэропорту. Курс обмена 44,05 за доллар несильно отличался от обмена в городе, но в городе в крупном торговом центре за доллар давали 44.10. Мы пользовались дешевым белым такси. Во всех терминалах Манилы действует одна и та же схема. Если вы сразу из зоны arrival (она во всех терминалах находится на нижнем уровне) пойдете к такси на этом же уровне, вас встретят с распахнутыми руками. Потому что цены там завышены раза в три и фиксированы. Вам же следует из зоны прибытия подняться на лифте в зону departure, любой служащий подскажет, если сами не найдете и там постояв не больше 10 минут в очереди, вы уедете на такси по счетчику, что совсем недорого в этой стране.
Будьте готовы к тому, что таксисты Манилы родные братья московских, которые встречают рейсы в Шереметьево. Нас возили по хайвею и предлагали за это доплатить, хотя обычной дорогой проезд был дешевле и что смешно, короче. Когда мы ехали из Кьяпо в Интрамурос, таксист повез нас кругом, а не по прямой дороге. Таксисты заламывают руки, делают мученические лица, выпрашивая чаевые. Самое неприятное, когда они отказываются везти вас по счетчику потому что стоимость проезда на белых такси в Маниле невысока. Проехать 25-30 минут по счетчику стоит примерно 100 рублей. Поэтому не забывайте следить за тем, чтобы таксисты включали счетчик — counter, когда вы садитесь в машину (no counter- no pay). Счетчик на посадку сразу показывает 40 песо. И еще противней, когда договариваешься на какую-то определенную цену, и на полпути таксист начинает канючить о том, что надо еще ему бедолаге прибавить, он нас несчастный себе в убыток это без счетчика-то везет, а вы уже успели было расслабиться после предыдущих переговоров с ним.
Одним из лучших мест для посещения в окрестностях Манилы считается по праву город Tagaytay (Тагайтай). До Тагайтая мы доехали на такси. Туда ходит автобус, что гораздо дешевле. Но из-за того, что очень много желающих им воспользоваться, иногда очень долго придется стоять в очереди. Старайтесь выехать по возможности рано. Во — первых, очень жарко, а во -вторых, смотровая площадка вокруг вулкана небольшая. До города без пробок добирались 2 часа, далее по очень живописной дороге спустились к озеру. Посреди синего — синего озера стоит один из самых маленьких действующих вулканов на земле.
9
Он хоть и малыш, но очень шустрый. С 16 века извергался более 30 раз. В последний раз его извержение было в 1911 году. За считанные минуты погибло около полторы тысячи человек. Ехать по озеру минут двадцать, нас сильно забрызгало брызгами воды, там не лишними будут дождевики, впрочем, вода была очень теплая, а вот чехол непромокаемый для камеры надо взять обязательно. Заплатили плату за вход 50 песо на человека и стали подниматься к вулкану. Пока поднимались, нас обгоняли на лошадках веселые туристы, лошадок под узду ведут погонщики. Подъем к вулкану 350 метров. Он некрутой, но временами дорога очень пыльная и узкая. Идти некомфортно, мешают всадники, которые поднимают много пыли, но путь и для лошадей и для пешеходов один, он выдолблен в вулканической породе. На подъем у нас ушло не более 15 минут, шли быстро.
Сверху открываются прозрачные синие дали.
7
Временами, когда обходили кратер, в центре которого находится изумрудное озеро, под ногами было очень жарко и чувствовалось, что жар этот идет из-под земли. Кое- где пахло серой, в некоторых местах из-под земли идет дымок, а в одном месте даже кусок горы был красный, чувствовалось, что внутри ее лава бурлит.
Ученые утверждают, что этот вулкан посещать опасно, но пока гром не грянет… Двух часов нам хватило, чтобы полазить по склонам и налюбоваться красотами и когда мы спустились к пристани на озере, то не узнали место. Кругом были толпы прибывающих людей, непонятно как они смогут все поместиться наверху. И еще обязательно захватите с собой воды.
6
На обратной дороге остановились возле фруктового рынка, а так как Тагайтай знаменит своими ананасами и был разгар сезона, ананасы продавали по доллару штука.
За кило моих любимых мангустинов просили аж 300 рублей, сразу расхотелось. Продавали и манго, на них сезон зимой, но цены не порадовали.
На другой день пошли смотреть многонаселенную столицу. Из Макати до старого города пешком далеко, часть пути до Кьяпо проехали на такси. Там находится знаменитый манильский рынок, увидев бурлящую человеческую реку, желание погружаться в ее пучину отпало сразу же, с некоторых пор толпа на меня давит, да и на форуме Винского, которому привык доверять, было много отзывов предупреждающих, что здесь сильно развито карманное воровство. Церковь Кьяпо неприятно удивила нас. Внутри не было никакой торжественности. Мы пришли к утренней службе, пока одни люди молились, большая толпа местного народа разгуливала по храму, не обращая внимания на молящихся. Внутри все гудело, от говорящих вслух людей, как будто мы были не в католическом храме, а на восточном базаре. Такое странное отношение к великому таинству, не просто удивило, оно сильно раздражало. Пробыв внутри не более пяти, мы с облегчением вышли на улицу.
Так, на знаменитом бурлящем рынке, сочно расписываемом в путеводителях побывали, посещение храма тоже не заняло много времени, дальше пошли в China town.
До China town тоже не дошли. Определенно это был не наш день. У жены есть привычка, всегда идти немного сзади меня. Может она в прошлой жизни жила на востоке, но сколько я с ней не борюсь, она старается немного отстать от меня. Мы прошагали минут пятнадцать и вдруг я услышал крик сзади меня. Секунду назад мальчишка-оборванец, промчался прямо мимо меня и сорвал золотую цепочку у жены с шеи. Все это присходило на глазах большого количества людей, на улице было много народу. На крик жены никто не обратил внимания, только один человек из проезжающей мимо маршрутки сочувственно покивал головой. Множество людей, снующих взад вперед по улице, оставались совершенно безучастными, может сильно спешили или уже привыкли к подобным проявлениям гостеприимства. Не буду говорить, что мне хотелось в тот момент сказать своей горе-туристке жене, но ничего не сказал. На нее страшно было смотреть, она очень впечатлительный человек и это ограбление стало для нее сильным шоком. Есть статистика ограблений в этой столице, но в этот раз она не пополнилась, в полицию мы не обращались, да и за последние 30 минут мы в этом людном месте ни одного полицейского не встретили. Настроение было безнадежно испорчено. Отношения со столицей никак не хотели складываться.
Хорошо еще такси там дешевое, взяли такси и отправились в Интрамурос - историческую часть города. Я очень люблю фотографировать. Но в тот день сделал десятка два фотографий.
То, что увидели в Интрамуросе, в парке Ризаль, ни на знаменитом приморском бульваре Roxes не воодушевило. Серый, ничем не бросающийся в глаза город. На Филиппинах в январе начинается разгар сезона. Пока гуляли по Маниле иностранцев встретили несколько человек, наверно большинство считает, что не стоит тратить драгоценное время отдыха на серую и совсем неспокойную в криминогенном отношении столицу. Поздоровались с одиноким туристом из Европы, у которого рюкзак висел впереди на груди. Видно, мы далеко не первые, которых здесь ограбили.
В столице Филиппин мы жили в хорошем отеле в районе Макати. Когда выписывались и нам распечатали счет, мы были пренеприятно удивлены. Стоимость отеля, который мы заказали по Booking.com заметно выросла. Спорить бесполезно, заплатили, а когда дома стали разбираться с букингом, те объяснили, что с нас взяли 22 процента различных налогов. Стоит ли говорить, что за 2,5 дня мы были по горло sick of this country.
Улетали из столицы с неприятным осадком на душе на небольшом самолетике в отель «Miniloc island ressоrt», который находится в Эль Нидо (остров Палаван).
3
аэродром Эль Нидо
7
домашний риф
4
Надеюсь, что наши фото смогут без слов убедить вас, что это место следует обязательно посетить. Минилок — это один из лучших отелей, где мы когда-либо отдыхали. Мы бы даже отметили его как лучший, из-за его красивейшего расположения, замечательного, домашнего рифа, из-за большего количества островов, на которые можно съездить, отдыхая там и, прежде всего из-за персонала и первоклассной организации вашего отдыха. Для тех, кто активен, предлагаются каяки, на которых можно будет плавать вокруг острова. Мы на каяке плавали даже в большую лагуну, куда специально привозят туристов из Эль Нидо.
В номере будет лежать брошюра — Exploring the islands. Знайте, вы можете заказать поездку в любое место, описанное в ней.
При бронировании мы купили пакет — все включено, и ни за что потом не платили. Заплатили только за скалолазание по 220 рублей на человека.
Отель находится в глубине красивой бухты, по утрам поднимались встречать рассветы.
Этот отель замечательное место для отдыха и для тех, кто любит понежиться на солнышке и для людей активных. Каждый день из отеля организуются экскурсии на различные острова. К каждому туристу персонально прикрепляется девушка- активити. Она находит вас сама и предлагает несколько поездок на выбор. Иногда получалось, что мы успевали в день съездить в два или три места.
Встретив рассвет, шли купаться на домашний риф.
3
Вода была очень теплая, поэтому плавали подолгу. Утром почти всегда плавали одни, и это нас совсем не огорчало.
На рифе живет много красивых кораллов — среди них встречаются мягкие. Рядом с ними светятся голубые морские звезды. Звезды крупные, на вид мягкие и бархатистые — молодые люди, пообещавшие своей любимой звезду достать, у вас появился шанс.
6
Было очень интересно наблюдать как попугаи, окуни, рыбы-бабочки, клоуны, спинороги, собираются в большие стаи по тридцать — пятьдесят штук — калейдоскоп цветов и оттенков: рыбы в горошек, в клеточку, в длинную полосочку, в продольную, в клеточку. Видели золотых рыбок, полностью черных и рыбок цвета антрацита. Но были у нас среди рыбок и свои любимцы.
3
2
на домашнем рифе
Каждое утро в 9 часов происходит кормление Джек- фиш. Но рыбы приплывают к пирсу гораздо раньше и начинают ходить кругами в воде в поисках кусков корма. Когда мы в первый раз вошли в воду утром, рыбы окружили меня, рыбы размером в длину до метра и в ширину сорок и стали плавать вокруг меня по кругу- подо мной, надо мной, рядом и можно их рассмотреть до последней чешуйки.
4
рыбы Джек достигают длины до 2-х метров, но с нами плавали 1-1,2 метра
Около пирса по утрам кружат огромные косяки рыбы, можно заплыть в центр этого круга и почувствовать себя амфибией. Нередко далеко внизу под косяком подстерегают своих зазевавшихся жертв груперы. На Филиппинах групера называют ласково лапу-лапу.
Спинороги недоверчивы и редко к себе подпускают близко.
3
На рифе слева живет черепаха, у которой не хватает одной ласты, она очень пуглива.
Один раз мы видели морскую змею, но будьте очень осторожны с ней.
Несколько раз по утрам приплывали большие крылатки.
6
Около пирса живет скат-орляк. Его можно подкараулить, когда он возвращается домой на закате солнца.
8
Однажды утром около пирса наткнулись на fidder star, морские звезды со множеством лучей, их было несколько штук, причем все они двигались.
5
Есть много красивых мест на земле, а есть, поражающие своей красотой. Если вы съездите в солнечный день на Snake island (Змеиный остров), вы не пожалеете об этом.
Удачным продолжением поездки на Snake island была поездка в Hidden cave (затерянные пещеры). Приехали на красивый небольшой пляж. Подошли к скале, в ней небольшое отверстие, по — пластунски пролезли в него и открылась высокая пещера внутри скалы. Сверху идет свет, место красиво освещено солнцем, на какие только ухищрения не идет природа, чтобы показать свое могущество и власть.
7
У отеля есть два основных выездных пляжа клуба, на которых все оборудовано для отдыха: стоят лежаки под деревьями, есть каяки, туалеты и душ, бар, а в обед вас накормят едой с гриля.
Dibuluan island пляжный клуб. Риф там посредственный, но здесь идеальное место для отдыха с детьми, мелко и вода градуса 32. Сюда обычно и везут больше всего отдыхающих.
Entalula island — это белый песок, бирюзовая вода, склонившиеся к воде кокосывые пальмы- это райский остров Баунти и остров моей мечты. Этот пляжный клуб утонченнее и изысканнее, чем первый. Но океан здесь глубже и идет волна, снорклинг к сожалению тоже оставляет желать лучшего.
Здесь можно заняться climing. Там два места, где можно подняться вверх по скалам, одно легкое, другое для более опытных спортсменов. Здесь вам предложат даже мягкие кроссовки для лазания, но не забудьте взять хотя бы носки. Конечно же, мы не упустили такой момент.
Стоимость перелета всегда зависит от времени путешествия. График позволит сравнить цены на авиабилеты из Манилы в Вирак, проследить динамику изменения их стоимости и найти оптимальное предложение.
Статистика поможет определить сезон низких цен. Например, в феврале цены в среднем достигают 20 144 рублей, а в августе стоимость билетов опускается в среднем до уровня 6 604 рублей. Планируйте свою поездку прямо сейчас!
Мы анализируем эту информацию и составляем графики, чтобы вам было проще спланировать свои путешествия.
Что выгоднее – покупать авиабилеты заранее, избегая всеобщего ажиотажа, или ближе к дате вылета воспользоваться «горячим» предложением? График поможет вам определить лучшее время для приобретения авиабилетов.
Посмотрите, как менялась цена на авиабилеты из Манилы в Вирак в зависимости от времени покупки. С начала продаж их стоимость меняется в среднем на 357%. Минимальная цена по направлению из Манилы в Вирак – за 53 дня до вылета, примерно 5 450 рублей. Максимальная цена по направлению из Манилы в Вирак – за 34 дня до вылета, примерно 34 251 рубль. В большинстве случаев раннее бронирование помогает сэкономить, воспользуйтесь этим!
Стоимость авиабилетов из Манилы в Вирак не представляет собой фиксированную и постоянную сумму. Она зависит от множества факторов, в том числе и от дня вылета. Динамика изменений видна на графике.
По статистике, самый доступный вариант рейсов из Манилы в Вирак – по понедельникам, их средняя стоимость – 6 805 рублей. Наиболее дорогие рейсы – по субботам, их средняя стоимость – 35 837 рублей. Стоит учесть, что вылеты в предпраздничные дни, как правило, дороже. Мы надеемся, что эти данные помогут вам наиболее эффективно планировать свои путешествия.
Стоимость авиабилетов зависит не только от даты, но и от времени вылета. В один день авиакомпания может совершать несколько рейсов, и они будут отличаться в ценовой категории.
График показывает стоимость вылета в зависимости от времени суток. Например, средняя стоимость билета из Манилы в Вирак утром составляет 8 705 рублей. Оцените все условия и выберите оптимальное предложение.
На графике приведены сравнительные цены на авиабилеты из Манилы в Вирак самых популярных авиакомпаний. Опираясь на эту информацию, вы сможете спланировать свою поездку и купить авиабилеты из Манилы в Вирак у подходящего вам перевозчика.
Статистика поможет выбрать рейс, ориентируясь на свои финансовые возможности, а также пожелания в плане комфорта и условий перелета. Наиболее низкие цены на авиабилеты из Манилы в Вирак предлагает Cebu Pacific, самые высокие цены – Cebu Pacific.
