Руководство по эксплуатации является документом, содержащим техническое описание установки компрессорной (далее – компрессор), указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные изготовителем.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения, направленные на повышение качества и надежности, в конструкцию компрессора (которые могут быть не отражены в настоящем документе) без предварительного уведомления.
1 Назначение
1.1 Компрессор СБ4/Ф-500. L Т100 ? воздушный, поршневого типа, с ременным приводом от электродвигателя.
1.2 Компрессор является сложным электромеханическим изделием и предназначен для обеспечения пневматического оборудования, аппаратуры и инструмента, применяемого в промышленности, автосервисе и для других целей потребителя сжатым воздухом после его очистки дополнительной системой подготовки воздуха до норм, действующих в каждой из отраслей. Использование компрессора позволяет значительно экономить электроэнергию, механизировать труд и повысить качество работ.
Запрещается эксплуатация компрессора во взрывопожароопасных помещениях.
Запрещается эксплуатация компрессора под воздействием прямых атмосферных осадков, а также в бытовых целях.
2 Общие сведения об изделии
2.1 Компрессор спроектирован и изготовлен в соответствии с общими требованиями и нормами безопасности к данному виду оборудования, установленными в действующих технических нормативных правовых актах. Класс по способу защиты человека от поражения электрическим током 1.
Вероятность возникновения пожара на одно изделие в год не более 10 -6 .
2.2 Питание компрессора осуществляется от сети переменного тока. Напряжение сети питания и частота тока указаны в паспортной табличке наклеенной на титульном листе настоящего руководства по эксплуатации и на компрессоре.
2.3 Климатическое исполнение УХЛ 3.1* для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от 1 ° С до 40 ° С.
2.4 Режим работы компрессора - повторно-кратковременный, с продолжительностью включения (ПВ) до 60 %, при продолжительности одного цикла от 6 до 10 мин. Допускается непрерывная работа компрессора не более 15 мин, но не чаще одного раза в течение 2-х ч.
2.5 Регулирование производительности после пуска компрессора – автоматическое. Способ регулирования – периодический пуск-останов компрессора.
2.6 Компрессор снабжен следующими средствами контроля, управления и защиты:
Манометром для контроля давления сжатого воздуха;
Телепрессостатом – исполнительным устройством для регулирования производительности периодическим пуском-остановом компрессора;
Клапаном разгрузочным – устройством разгрузки блока поршневого при остановке приводного двигателя;
Клапаном предохранительным– устройством защиты от превышения максимального допустимого давления в ресивере;
Устройством защиты от перегрузок электрооборудования, короткого замыкания или обрыва одной из фаз питающей электрической сети.
3 Технические характеристики
3.1 Основные технические характеристики компрессора приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
СБ4/Ф-500. LT 100 |
|
|
Количество ступеней сжатия |
|
|
Число цилиндров компрессора |
|
|
Заправочный объем масла, л |
|
|
Расход масла в установившемся тепловом режиме, г/м 3 |
0,03 |
|
Производительность (по всасыванию), л/мин (м 3 /ч) |
1400 (4) |
|
Максимальное давление сжатого воздуха, МПа |
|
|
Номинальная мощность двигателя, кВт |
|
|
Номинальная частота вращения вала компрессора, мин -1 |
|
|
Вместимость ресивера, номинальная, л |
|
|
Ремень В 2000, шт. |
|
|
Габаритные размеры, мм, не более: Длина Ширина Высота |
2050 1250 |
|
Присоединительный размер крана, дюйм |
|
|
Масса НЕТТО, кг, не более |
3.2 Характеристика смазочного материала
Компрессор заправлен маслом, указанным в свидетельстве о приемке и упаковывании на титульном листе настоящего руководства по эксплуатации.
|
SHELL |
Corena P100 ; |
ESSO |
Kompressoroel 30 (VCL 100) ; |
|
|
CASTROL |
Aircol PD 100 ; |
TEXACO |
Compressor Oil EP VD-L 100 ; |
|
|
Komprina 100; |
AGIP |
Dicrea 100 |
4 Комплектность
4.1 Комплектность поставки компрессора приведена в таблице 2.
Таблица 2
|
Наименование |
Количество, шт. |
|
Установка компрессорная |
|
|
Руководство по эксплуатации |
|
|
Паспорт ресивера |
|
|
Паспорт клапана предохранительного |
|
|
Комплект амортизаторов |
|
|
Тара транспортная |
|
|
Примечание – Комплект амортизаторов, а также детали их крепления, упакованы отдельно. |
|
5 Устройство и принцип работы
5.1 Компрессор состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: блока поршневого LT 100, ресивера 1, платформы 2, электродвигателя 3 со шкивом 4, клиновых ремней 5, защитного ограждения 6, телепрессостата 7, манометра 8, воздухопровода сброса давления 9, нагнетательного воздухопровода 10, крана 11, клапана предохранительного 12, клапана обратного 13, крана слива конденсата 14, амортизаторов 15, пульта управления (для исполнения с включением электродвигателя в питающую сеть по варианту звезда-треугольник).
Блок поршневой LT 100 – двухступенчатый, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением предназначен для выработки сжатого воздуха.
Смазка трущихся поверхностей деталей блока поршневого осуществляется разбрызгиванием масла. Заливка масла в картер производится через отверстие картера, слив масла – через отверстие в днище картера, закрытое пробкой.
Ресивер 1 служит для сбора сжатого воздуха, устранения пульсации давления, отделения конденсата и масла; является также корпусом, на котором смонтированы узлы и детали компрессора; имеет штуцеры для установки телепрессостата 7, крана 11, клапана предохранительного 12, клапана обратного 13, крана слива конденсата 14, а также кронштейны для установки платформы.
Платформа 2 предназначена для монтажа блока поршневого, двигателя, клиноременной передачи и защитного ограждения.
Электродвигатель 3 предназначен для привода блока поршневого.
Телепрессостат 7 служит для обеспечения работы компрессора в автоматическом режиме, поддержания давления в ресивере.
Манометр 8 предназначен для контроля давления в ресивере.
Воздухопровод сброса давления 9 служит для сбрасывания сжатого воздуха из нагнетательного воздухопровода 10 после остановки блока поршневого с целью облегчения его последующего запуска.
Кран 11 предназначен для подачи воздуха потребителю.
Клапан предохранительный 12 служит для ограничения максимального давления в ресивере и отрегулирован на давление открывания, превышающее давление нагнетания не более чем на 10 %.
Клапан обратный 13 обеспечивает подачу сжатого воздуха только в направлении от блока поршневого к ресиверу.
Кран слива конденсата 14 служит для удаления конденсата из ресивера.
6 Указание мер безопасности
6.1 Применяемая маркировка имеет следующее значение:
6.2 К обслуживанию и эксплуатации компрессора допускаются лица, ознакомленные с его устройством и правилами эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности и оказанию первой помощи.
6.3 Во время работы оператор обязательно должен использовать защитные очки для защиты глаз от чужеродных частиц, поднятых струёй воздуха.
6.4 В помещении, где расположен компрессор, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию (проветривание), следя за тем, чтобы температура окружающего воздуха поддерживалась в пределах от 1 ° С до 40 ° С. При температуре окружающего воздуха выше 30 ° С забор воздуха рекомендуется осуществлять не из помещения или принимать специальные меры для уменьшения температуры окружающего компрессор воздуха.
6.5 Всасываемый компрессором воздух не должен содержать пыли, паров любого вида, взрывоопасных и легковоспламеняющихся газов, распыленных растворителей или красителей, токсичных дымов любого типа.
6.6 Снижение пропускной способности воздушного фильтра, по причине его загрязненности, снижает срок службы компрессора, увеличивает расход электроэнергии и может привести к выходу из строя всасывающего, нагнетательного или обратного клапанов.
6.7 Компрессор рассчитан на сжатие только атмосферного воздуха, использование компрессора для сжатия иных газов не допускается.
6.8 Использование сжатого воздуха для различных целей (наддув, пневматический инструмент, окраска, мытьё со средствами на водной основе и т.д.) обусловлено знанием и соблюдением норм, предусмотренных в каждом из таких случаев.
6.9 При подсоединении компрессора к линии распределения, либо исполнительному устройству необходимо использовать пневмоарматуру и гибкие трубопроводы соответствующих размеров и характеристик (давление и температура).
6.10 Сжатый воздух представляет собой энергетический поток и поэтому является потенциально опасным. Трубопроводы, содержащие сжатый воздух, должны быть в исправном состоянии и соответствующим образом соединены. Перед тем, как установить под давление гибкие трубопроводы, необходимо убедиться, что их окончания прочно закреплены.
6.11 Перемещать компрессор допускается только полностью отключенный от электрической и пневматической сети. Избыточное давление в ресивере снизить до атмосферного.
6.12 Перед началом работы необходимо проверить:
Правильность подключения к питающей сети и заземлению;
Целостность и надёжность крепления защитного ограждения клиноременной передачи;
Надёжность крепления амортизаторов компрессора;
Целостность и исправность клапана предохранительного, органов управления и контроля.
6.13 Для технических проверок руководствоваться настоящим руководством по эксплуатации, "Правилами устройства электроустановок" и "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением".
6.14 По завершении технического обслуживания установить на свои места защитное ограждение и детали, соблюдая при включении те же меры предосторожности, что и при первом запуске.
6.15 Меры безопасности при эксплуатации ресивера:
Правильно использовать ресивер в пределах давления и температуры, указанных на табличке технических данных изготовителя;
Постоянно контролировать исправность и эффективность устройств защиты и контроля (телепрессостат, клапан предохранительный, манометры);
Ежедневно производить слив конденсата, образующегося в ресивере.
При эксплуатации ресивера необходимо соблюдать требования "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением".
6.16 Средний уровень звука в контрольных точках на расстоянии не менее 1 м от компрессора, работающего в режиме ПВ 60 %, не превышает 80 дБА.
6.17 При превышении уровня шума выше допустимого необходимо использовать индивидуальные средства защиты.
6.18 Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в соответствии с транспортной маркировкой на таре.
6.19 Утилизация использованных отработанных масел, отработанных фильтров и конденсата должна осуществляться с соблюдением норм охраны окружающей среды.
6.20 При эксплуатации компрессора должны соблюдаться "Общие правила пожарной безопасности для промышленных предприятий …".
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-подключать компрессор к бытовой электросети или подключать через удлинители, если при этом происходит падение напряжения на участке от источника питания до места приложения нагрузки более чем на 5 % от номинального (п.13.5 МЭК 60204);
-эксплуатировать компрессор с неисправной или отключенной защитой электрооборудования;
-вносить какие-либо изменения в электрическую или пневматическую цепи компрессора или их регулировку, в частности, изменять значение максимального давления сжатого воздуха и настройку предохранительного клапана;
-осуществлять механическую обработку или сварку ресивера. В случае дефектов или коррозии необходимо полностью заменить его, так как он подпадает под особые нормы безопасности;
-включать компрессор при снятом ограждении клиноременной передачи;
-при работе компрессора прикасаться к сильно нагревающимся деталям (головка и блок цилиндров, детали нагнетательного воздухопровода, рёбра охлаждения электродвигателя);
-прикасаться к компрессору мокрыми руками или работать в сырой обуви;
-направлять струю сжатого воздуха на себя или находящихся рядом людей;
-допускать в рабочую зону детей и животных;
-хранить керосин, бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости в месте установки компрессора;
-оставлять без присмотра компрессор, включенный в сеть;
-производить ремонт компрессора:
включенного в электрическую сеть;
находящегося под давлением;
не приняв меры, предотвращающие ошибочное включение оборудования в работу (пуск двигателя, подача сжатого воздуха);
-транспортировать компрессор под давлением.
7 Подготовка изделия к работе и порядок работы
7.1 Внимательно изучите и следуйте инструкциям настоящего руководства по эксплуатации.
7.2 Аккуратно вскройте упаковку, проверьте комплектность, убедитесь в отсутствии повреждений.
7.3 Установите на ресивер амортизаторы. Разместите компрессор, обеспечив свободный доступ к выключателю и крану подачи воздуха потребителю. Для обеспечения хорошей вентиляции и эффективного охлаждения необходимо чтобы ограждения ременной передачи находились на расстоянии не менее 1 м от стены. Пол помещения в месте установки компрессора должен быть ровным с нескользящей поверхностью, маслоустойчивым и выполненным из несгораемого износоустойчивого материала. Пульт управления (при наличии) крепится на вертикальную поверхность.
7.4 Проверьте соответствие содержания табличек на блоке поршневом, ресивере, электродвигателе с данными настоящего руководства по эксплуатации.
7.5 Проверьте по маслоуказателю уровень масла в картере блока поршневого – он должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости долейте до среднего уровня компрессорное масло, рекомендованное настоящей инструкцией. Не допускайте утечек масла из соединений и попадания масла на наружные поверхности компрессора.
7.6 Подключение компрессора к электрической сети должно выполняться специально обученным персоналом.
При электрическом подсоединении особое значение имеет последовательность фаз, так как это определяет направление вращения, которое должно соответствовать стрелке на корпусе электродвигателя и шкиве блока поршневого.
Необходимо подчеркнуть, что даже небольшое время вращения двигателя в обратном направлении может привести к отказу компрессора.
7.7 Надёжно соедините компрессор с потребителями сжатого воздуха, используя соответствующую пневмоарматуру и трубопроводы.
7.8 При первом запуске, а также после длительного периода бездействия, рекомендуется на воздушный фильтр капнуть несколько капель компрессорного масла.
7.9 Пуск и останов компрессора должны производиться выключателем на телепрессостате или на пульте управления. По мере расхода воздуха потребителем, реле давления телепрессостата автоматически выключает и включает двигатель компрессора, поддерживая давление сжатого воздуха в ресивере в заданных пределах. Диапазон регулирования давления?Р = (0,20 ± 0,05) МПа. При первом пуске, а также при каждом повторном подключении проверяйте соответствие направления вращения, указанное на корпусе электродвигателя и шкиве блока поршневого.
7.10 Телепрессостат отрегулирован изготовителем, и не должен подвергаться регулировкам со стороны пользователя.
7.11 Компрессор оборудован устройством защиты от перегрузок. При нарушении питания электрической сети, а также при работе с ПВ более 60 % возможно автоматическое срабатывание защиты двигателя.
После того, как двигатель остынет до допустимой температуры, поворотом выключателя, расположенного на корпусе телепрессостата, включается устройство защиты. Для компрессора с пуском звезда-треугольник устройство защиты находится в корпусе пульта управления.
Во избежание выхода из строя двигателя, вмешательство в систему защиты недопустимо.
7.12 По окончании работы давление в ресивере следует снизить до атмосферного.
8 Техническое обслуживание
8.1 Для обеспечения долговечной и надежной работы компрессора выполняйте следующие операции по его техническому обслуживанию:
После первых 48-ми ч работы проверьте и при необходимости подтяните болты головок цилиндров блока поршневого для компенсации температурной усадки, момент затяжки – 25 Нм;
Ежедневно проверяйте плотность соединения воздухопроводов, очищайте компрессор от пыли и загрязнений. В качестве обтирочного материала следует применять только хлопчатобумажную или льняную ветошь;
В зависимости от условий эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, очищайте всасывающий воздушный фильтр (фильтрующий элемент). Замену воздушного фильтра (фильтрующего элемента) проводить один раз в год или чаще по результатам внешнего осмотра;
После первых 100 ч работы и далее через каждые 500 ч работы производите замену компрессорного масла. Не разрешается смешивать разные по типам масла. При изменении цвета масла (побеление – присутствие воды, потемнение – сильный перегрев) рекомендуется немедленно заменить масло;
Ежедневно сливайте конденсат из ресивера, используя кран слива конденсата;
После первых 48-ми ч эксплуатации и далее через каждые 300 ч работы необходимо проверять и регулировать натяжение ремней и очищать их от загрязнений, так как при недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, перегрев и снижение КПД блока поршневого. Когда ремни перетянуты, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого. При правильном натяжении прогиб ремня на его середине под воздействием усилия 40-55 Н (4-5,5 кгс) должен быть в пределах от 5 до 6 мм. Натяжение регулируйте смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив блока поршневого должны находиться в одной плоскости;
Ежемесячно проверяйте надёжность крепления блока поршневого и двигателя к платформе, а платформы к ресиверу;
Ежемесячно проверяйте целостность и надежность крепления органов управления, приборов контроля, кабелей, воздухопроводов;
Ежемесячно очищайте все наружные поверхности блока поршневого и электродвигателя для улучшения охлаждения.
9 Возможные неисправности и способы их устранения
9.1 Перечень возможных неисправностей и способы их устранения приведены в таблице 3.
Таблица 3
|
Наименование неисправности, её проявление и признаки |
Вероятная причина |
Способ устранения |
|
Снижение производительности компрессора |
Засорение воздушного фильтра |
Очистить или заменить фильтрующий элемент |
|
Нарушение плотности соединений или повреждение воздухопроводов |
Определить место утечки, уплотнить соединение, заменить воздухопровод |
|
|
Проскальзывание ремня вследствие недостаточного натяжения, либо загрязнения |
Натянуть ремень, очистить от загрязнений |
|
|
Утечка воздуха из ресивера в нагнетательный воздухопровод -постоянное "шипение" при отключении компрессора |
Попадание воздуха из ресивера в нагнетательный воздухопровод из-за износа или засорения уплотнителя клапана обратного |
Вывернуть шестигранную головку клапана, очистить седло и уплотнительную прокладку или заменить |
|
Перегрев двигателя и остановка компрессора во время работы |
Недостаточный уровень масла в картере компрессора |
Проверить качество и уровень масла, при необходимости долить масло |
|
Продолжительная работа компрессора при максимальном давлении и потреблении воздуха - срабатывание защиты |
Снизить нагрузку на компрессор, уменьшив потребление воздуха, повторно запустить компрессор |
|
|
Остановка компрессора во время работы |
Нарушения в цепи питания |
Проверить цепь питания |
|
Вибрация компрессора во время работы. Неравномерное гудение двигателя. После остановки при повторном запуске двигатель гудит, компрессор не запускается |
Отсутствует напряжение в одной из фаз цепи питания |
Проверить и обеспечить питание цепей |
|
Излишек масла в сжатом воздухе и ресивере |
Уровень масла в картере выше среднего |
Довести уровень до нормы |
|
Примечание – В случае обнаружения других неисправностей необходимо обращаться к представителю изготовителя (продавцу). |
||
10 Гарантии изготовителя
10.1 Изготовитель гарантирует соответствие компрессора показателям, указанным в настоящем руководстве по эксплуатации, при условии, соблюдения потребителем правил эксплуатации, хранения и транспортирования.
10.2 Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев со дня продажи компрессора с отметкой в руководстве по эксплуатации, но не более 18 месяцев со дня выпуска. В случае отсутствия отметки продавца о продаже, гарантийный срок эксплуатации исчисляется от даты выпуска.
10.3 По вопросам гарантийного обслуживания, приобретения сменных и запасных частей обращайтесь к представителю изготовителя (продавцу).
10.4 При покупке компрессора требуйте аккуратного и точного заполнения продавцом гарантийного свидетельства, прилагаемого к настоящему руководству по эксплуатации.
10.5 Покупатель теряет право на гарантийное обслуживание в случаях:
Утери руководства по эксплуатации;
Наличия механических и других повреждений вследствие нарушения требований условий эксплуатации, правил транспортирования и хранения.
11 Сведения о содержании драгоценных металлов
11.1 Сплав серебра Ag - CdO (90%-10%) : 1,014 г .
11.2 Драгоценные металлы содержатся в телепрессостате.
12 Транспортирование и хранение
12.1 Транспортирование компрессора, упакованного в транспортную тару, должно производиться только в закрытых транспортных средствах (крытых автомашинах, железнодорожных вагонах, контейнерах). Штабелировать не более, чем в два яруса.
12.2 Для перемещения компрессора следует проверить в настоящем руководстве по эксплуатации массу и габаритные размеры и при помощи специальных средств поднимать его с захватом поддона как можно ниже от пола.
В случае транспортирования компрессора при помощи погрузчика, необходимо, чтобы вилы были расположены как можно шире во избежание падения компрессора.
12.3 Компрессор следует хранить в упаковке изготовителя в закрытых помещениях , обеспечивающих его защиту от влияния атмосферных воздействий внешней среды, при температуре от минус 25 ° С до плюс 50 ° С и относительной влажности не более 80 % при плюс 25 °С .
12.4 Срок защиты без переконсервации – 1 год.
13 Основная арматура, контрольно-измерительные приборы и
13.1 Основная арматура, контрольно-измерительные приборы и предохранительные устройства, установленные на ресивере, приведены в таблице 4.
Таблица 4
|
Наименование |
Кол-во, шт. |
Условный проход, мм |
Условное давление, МПа (кгс/см 2) |
Материал |
|
Телепрессостат |
1,1 (11) |
Алюминий |
||
|
Клапан предохранительный |
1,1 (11) |
Латунь |
||
|
Кран слива конденсата |
3,0 (30) |
Латунь |
||
|
Клапан обратный |
1,6 (16) |
Латунь |
||
|
Манометр |
1,6 (16) |
Латунь |
Для гарантийного ремонта предъявите:
- 1. Гарантийное свидетельство.
- 2. Документы, подтверждающие покупку.
- 3. Руководство по эксплуатации изделия.
При отсутствии одного из указанных документов Вам может быть отказано в гарантийном ремонте.
Гарантийное обслуживание не осуществляется в следующих случаях:
- 1. При отсутствии полностью заполненного гарантийного свидетельства или его утере.
- 2. При наличии механических и других повреждений, вследствие нарушения требований условий эксплуатации, правил транспортирования и хранения.
- 3. Любого изменения конструкции или внутреннего устройства оборудования.
- 4. При нарушении сохранности заводских гарантийных пломб на устройствах оборудования и несанкционированного доступа к настройкам (регулировкам).
- 5. Применения запасных частей и материалов, не предусмотренных эксплуатационной документацией.
- 6. При нарушении режимов работы, установленных эксплуатационной документацией (руководство по эксплуатации и т.д.).
Гарантия не распространяется:
- 1. На расходные материалы, замена которых в период действия гарантии, предусмотрена регламентом проведения технического обслуживания (фильтрующие элементы и материалы, масло и др.).
- 2. На изделия, вышедшие из строя по причине форс – мажорных обстоятельств (авария, стихийные бедствия и др.).
Условия гарантии не предусматривают:
1. Профилактику и чистку изделия, а также выезд мастера к месту установки изделия с целью его подключения, настройки, ремонта или консультации. Данные работы производятся по отдельному договору.
2. Транспортные расходы не входят в объем гарантийного обслуживания.
Компрессор Remeza CБ4/Ф-500.LT100 серийно производится заводом РЕМЕЗА в Белоруссии. Завод выпускает компрессорное оборудование на протяжении нескольких десятков лет. Благодаря неуменьшающемуся спросу на доступные, но в то же время качественные компрессоры, Ремеза продолжает осуществлять поддержку своей продукции. ЗАО Ремеза - одно из немногих предприятий, которые поставляют запчасти и расходные материалы для своих компрессоров, благодаря чему покупатели могут пользоваться приобретением в течение многих лет, своевременно проводя техобслуживание.
Компрессор Remeza CБ4/Ф-500.LT100 и его преимущества
- Компрессор собран из европейских комплектующих . Например, реле давления изготавливается в Германии, а поршневой блок - в Италии;
- Сборка компрессора произведена в Белоруссии, следствием чего является низкая цена CБ4/Ф-500.LT100 по сравнению с компрессорами, собранными в тех же Италии или Германии;
- Модель CБ4/Ф-500.LT100 производится серийно, поэтому на заводе всегда в наличии запчасти и комплектующие. Таким образом, если ваш компрессор по какой-либо причине вышел из строя, вы всегда можете его отремонтировать. Рекомендуем вам уточнять наличие тех или иных комплектующих у нашего менеджера, а также пользоваться услугами квалифицированных сервисных специалистов;
- Конструкция блока цилиндров обеспечивает наилучшее охлаждение компрессора, что увеличивает долговечность установки
- Компрессор CБ4/Ф-500.LT100 предельно прост в эксплуатации и обслуживании . По большей части во время работы используются только две вещи - кнопка вкл/выкл и регулятор давления. Что касается обслуживания, в инструкции к компрессору всё подробно описано.
Купите компрессор CБ4/Ф-500.LT100 в Аверс Техно
Наша компания является официальным представителем завода Ремеза в регионе. Если вы хотите купить надежный компрессор , рекомендуем Вам обратить внимание на продукцию именно этого производителя. Если же вы еще не определились с выбором конкретной модели, просто позвоните нам, и наш специалист подберет для вас оборудование, исходя из предполагаемого объёма работ, характера нагрузок и рода решаемых задач.
Мы предлагаем несколько способов доставки:
- Доставка до указанного адреса в вашем городе
- Доставка до терминала транспортной компании в вашем городе
- Самовывоз из пункта выдачи
Для каждого отдельного заказа способ доставки, а также стоимость определяются индивидуально. Подробности вы можете уточнить у наших менеджеров после оформления заказа.
Мы предлагаем вам несколько возможных способов оплаты:
| Банковский перевод | ✔ | ✔ | ✔ |
| Оплата наличными | ✔ | ✔ | ✔ |
| Оплата банковской картой | ✔ | ✔ | |
| Кредит | ✔ | ✔ | |
| Лизинг | ✔ | ||
| Юридические лица | Физические лица | ИП |
Кредит и лизинг предоставляются нашими партнёрами на выгодных для вас условиях. Если вы желаете приобрести товар таким способом, с вами свяжется специалист и предложит несколько возможных вариантов, из которых вам предстоит выбрать наиболее удобный. Все условия договора максимально прозрачны.
Оформление заявки на получение кредита, как правило, занимает не более 15 минут. После этого заявка отправляется в несколько банков, а затем через 5 минут вам предстоит выбрать самый лучший вариант из тех банков, кто одобрил.
Заключение договора на лизинг возможно только для юридических лиц. Специалист лизинговой компании связывается с вами и запрашивает ряд юридических документов. После этого осуществляется проверка вашей организации. Если всё в порядке, проверка займёт не более трёх дней.
Устройство и принцип работы поршневого компрессора ременного компрессора
Компрессор состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей:
- блока поршневого
- ресивера (воздухосборника )
- платформы
- электродвигателя со шкивом
- клинового ремня
- защитного ограждения
- прессостата
- манометра
- воздухопровода сброса давления
- нагнетательного воздухопровода
- крана
- клапана предохранительного
- клапана обратного
- крана слива конденсата
- колес или амортизаторов
Блок поршневой — поршневого типа, с воздушным охлаждением — предназначен для выработки сжатого воздуха.
Смазка трущихся поверхностей деталей блока поршневого осуществляется разбрызгиванием масла.
Заливка масла в картер производится через отверстие в крышке блока цилиндров, слив масла — через отверстие в днище картера, закрытое пробкой.
Ресивер (воздухосборник ) служит для сбора сжатого воздуха, устранения пульсации давления, отделения конденсата и масла.
Ресивер является также корпусом, на котором смонтированы узлы и детали компрессора.
Платформа предназначена для монтажа блока поршневого, двигателя, клиноременной передачи и защитного ограждения.
Электродвигатель предназначен для привода блока поршневого.
Прессостат служит для обеспечения работы компрессора в автоматическом режиме, поддержания давления в ресивере.
Воздухопровод сброса давления служит для сбрасывания сжатого воздуха из нагнетательного воздухопровода 10 после остановки блока поршневого с целью облегчения его последующего запуска.
Кран предназначен для подачи воздуха потребителю (опционально ).
Клапан предохранительный служит для ограничения максимального давления в ресивере и отрегулирован на давление открывания, превышающее давление нагнетания не более, чем на 15%.
Обратный клапан обеспечивает подачу сжатого воздуха только в направлении от блока поршневого к ресиверу.
Кран слива конденсата служит для удаления конденсата из ресивера.
Манометр предназначен для контроля давления в ресивере.
Указание мер безопасности
- К обслуживанию компрессора допускаются лица, ознакомленные с его устройством и правилами эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности и оказанию первой помощи.
- Во время работы оператор обязательно должен использовать защитные очки для защиты глаз от чужеродных частиц, поднятых струёй воздуха.
- Компрессор необходимо расположить на горизонтальной поверхности пола, в устойчивом положении.
- Не допускать воздействия на компрессор атмосферных осадков.
- В помещении, где расположен компрессор, обеспечить хорошую вентиляцию (проветривание ), следя за тем, чтобы температура окружающего воздуха поддерживалась в пределах от плюс 5 до плюс 40 °С.
- Всасываемый компрессором воздух не должен содержать пыли, паров любого вида, взрывоопасных и легковоспламеняющихся газов, распыленных растворителей или красителей, токсичных дымов любого типа. При температуре окружающего воздуха выше 30 °С забор воздуха на всасывание компрессором рекомендуется осуществлять не из помещения или принимать специальные меры для уменьшения температуры окружающего компрессор воздуха.
- В случае критических помещений (присутствие частиц пыли различного рода) необходимо чаще заменять воздушные фильтры. Значительное снижение пропускной способности фильтров может привести к выходу из строя всасывающего, нагнетательного или обратного клапана.
- Использование компрессора строго ограничено сжатием воздуха, поэтому он не может быть использован для каких-либо иных газов.
- Использование сжатого воздуха для различных предусмотренных целей (наддув , пневматический инструмент, окраска, мытьё со средствами на водной основе и т.д.) обусловлено знанием и соблюдением норм, предусмотренных в каждом из таких случаев.
- При подсоединении компрессора к линии распределения, либо исполнительному устройству необходимо использовать пневмоарматуру и гибкие трубопроводы соответствующих размеров и характеристик (давление и температура).
- Сжатый воздух представляет собой энергетический поток и поэтому является потенциально опасным. Трубопроводы, содержащие сжатый воздух, должны быть в исправном состоянии и соответствующим образом соединены. Перед тем, как установить под давление гибкие трубопроводы, необходимо убедиться, что их окончания прочно закреплены.
- Не использовать гибкие трубопроводы для перемещения инструментов.
Перед началом работы необходимо проверить:
- правильность подключения к питающей сети и заземлению;
- целостность и надёжность крепления защитного ограждения клиноременной передачи;
- надёжность крепления опор и амортизаторов компрессора;
- целостность и исправность предохранительного клапана, органов управления и контроля.
Для технических проверок руководствоваться настоящим руководством по эксплуатации, «Правилами устройства электроустановок» и «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
По завершении ремонтных работ установить на свои места защитное ограждение и детали, соблюдая при включении те же меры предосторожности, что и при первом запуске.
Меры безопасности при эксплуатации ресивера
- правильно использовать ресивер в пределах давления и температуры, указанных на табличке технических данных завода-изготовителя;
- постоянно контролировать исправность и эффективность устройств защиты и контроля (прессостат , предохранительный клапан, манометры);
- не размещать ресивер в помещениях с недостаточной вентиляцией, а также в зонах, подверженных воздействию тепла и вблизи легковоспламеняющихся веществ;
- не подвергать ресивер вибрациям, которые могут вызвать разрывы сварных швов из-за усталостной прочности металла;
- ежедневно производить слив конденсата, образующегося в ресивере.
При эксплуатации ресивера необходимо соблюдать требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Средний уровень звука в контрольных точках, на расстоянии не 1,0 м от компрессора работающего в режиме ПВ 60%, не превышает 80 дБА.
При превышении уровней шума выше допустимых необходимо использовать индивидуальные средства защиты по ГОСТ 12.4.051-87.
Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в соответствии с транспортной маркировкой на таре.
Утилизация использованных масел и конденсатов должна осуществляться с соблюдением соответствующих нормативов в силу того, что эти продукты загрязняют окружающую среду.
При эксплуатации компрессора должны соблюдаться «Общие правила пожарной безопасности для промышленных предприятий …».
Запрещается
- эксплуатировать компрессор с неисправной или отключенной защитой;
- вносить какие-либо изменения в электрическую или пневматическую цепи компрессора или их регулировку. В частности изменять значение максимального давления сжатого воздуха и настройку клапана предохранительного;
- включать компрессор при снятом ограждении клиноременной передачи;
- при работе компрессора прикасаться к сильно нагревающимся деталям (головка и блок цилиндров, охладитель, детали нагнетательного воздухопровода, рёбра охлаждения электродвигателя);
- осуществлять механическую обработку или сварку ресивера. В случае дефектов или коррозии необходимо полностью заменить его, так как он подпадает под особые нормы безопасности;
- прикасаться к компрессору мокрыми руками или работать в сырой обуви;
- направлять струю сжатого воздуха на себя или находящихся рядом людей;
- допускать в рабочую зону детей и животных;
- производить окрасочные работы в непроветриваемом помещении или вблизи открытого пламени;
- хранить керосин, бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости в месте установки компрессора;
- оставлять без присмотра компрессор, включенный в сеть;
- производить ремонтные работы компрессора включенного в сеть и без снятия давления в ресивере;
- транспортировать компрессор под давлением.
Подготовка компрессора к работе и порядок работы
- Внимательно изучите и следуйте инструкциям настоящего руководства по
- эксплуатации.
- Важно, чтобы первый запуск компрессора произвел обученный персонал, осуществляющий различные виды контроля в соответствии с инструкциями.
- Аккуратно вскройте упаковку, проверьте комплектность, убедитесь в отсутствии повреждений.
- Установите на ресивер колеса и амортизаторы, установите компрессор на ровной горизонтальной площадке, обеспечив свободный доступ к выключателю и крану подачи воздуха потребителю. Для обеспечения хорошей вентиляции и эффективного охлаждения необходимо чтобы ограждения ременной передачи находились на расстоянии, как минимум, 1 метра от стены. Пол помещения в месте установки компрессора должен быть из несгораемого материала и маслоустойчивым.
- Проверьте соответствие указаний табличек на блоке поршневом, ресивере, электродвигателе и данных настоящего руководства по эксплуатации.
- Проверьте по маслоуказателю уровень масла в картере блока поршневого — он должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости долейте до среднего уровня компрессорное масло, рекомендованное настоящей инструкцией. Не допускайте утечек масла из соединений и попадания масла на наружные поверхности компрессора.
- Проверьте соответствие напряжения питающей сети требованию п. 2.2 настоящего руководства по эксплуатации.
При электрическом подсоединении особое значение имеет последовательность фаз, так как это определяет направление вращения вала блока поршневого, которое должно соответствовать стрелке на защитном ограждении клиноременной передачи (корпусе электродвигателя) и на шкиве блока поршневого. Направление потока воздуха от шкива-вентилятора на поршневую группу.
Необходимо подчеркнуть, что даже небольшое время вращения двигателя в обратном направлении может привести к отказу компрессора.
- Надёжно соедините компрессор с потребителями сжатого воздуха, используя соответствующую пневмоарматуру и трубопроводы.
- При первом запуске, а также после длительного периода бездействия, рекомендуется на воздушный фильтр капнуть несколько капель компрессорного масла.
- Пуск и останов компрессора должны производиться только выключателем на прессостате. После пуска компрессора, по мере расхода воздуха потребителем, реле давления прессостата автоматически выключает и включает его, поддерживая давление сжатого воздуха в ресивере. При первом пуске, а также при каждом повторном включении проверяйте соответствие направления вращения, указанное на защитном ограждении клиноременной передачи (корпусе электродвигателя) и шкиве блока поршневого.
- Прессостат отрегулирован на предприятии-изготовителе, и не должен подвергаться регулировкам со стороны пользователя.
Установка давления сжатого воздуха на выходе осуществляется регулятором давления (при его наличии) следующим образом:
- при открытом кране необходимо потянуть вверх за рукоятку регулятора давления и вращать ее по часовой стрелке для увеличения давления или против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление;
- после проверки заданного значения давления по манометру, следует нажать на рукоятку, тем самым зафиксировав выбранное значение;
Количество вырабатываемого воздуха зависит от давления в ресивере и от его расхода — при избыточном расходе манометр показывает низкие значения.
Компрессор оборудован устройством тепловой защиты от перегрузок. При продолжительной работе и чрезмерном потреблении сжатого воздуха возможно автоматическое отключение компрессора вследствие перегрева.
После того, как двигатель остынет до допустимой температуры, поворотом выключателя, расположенного на корпусе прессостата, включается устройство тепловой защиты.
Во избежание выхода из строя двигателя, вмешательство в систему тепловой защиты недопустимо.
Для правильного использования и нормальной работы компрессора необходимо учесть, что номинальный режим работы — повторно-кратковременный с продолжительностью включения (ПВ ) до 60%.
По окончании работы полностью выпускайте воздух из ресивера.
Техническое обслуживание
Для обеспечения долговечной и надежной работы компрессора выполняйте следующие операции по его техническому обслуживанию:
- после первых 48-ми часов работы проверьте и при необходимости подтяните болты головок цилиндров блока поршневого для компенсации температурной усадки, момент затяжки — 25 Нм;
- ежесменно проверяйте плотность соединения воздухопроводов, уровень масла в картере, очищайте компрессор от пыли и загрязнения. В качестве обтирочного материала следует применять только хлопчатобумажную или льняную ветошь. Применение концов и шерстяных тряпок не допускается;
- после первых 100 часов работы и далее через каждые 500 часов работы производите замену компрессорного масла. Не рекомендуется смешивать разные по типам масла. При изменении цвета масла (побеление — присутствие воды, потемнение — сильный перегрев) рекомендуется немедленно заменить масло;
- в зависимости от условий эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, очищайте всасывающий воздушный фильтр, продувая сжатым воздухом патрон и фильтрующий элемент. Рекомендуется заменять патрон воздушного фильтра или фильтрующий элемент, по крайней мере, один раз в год, если компрессор работает в чистом помещении и чаще, если помещение запыленное. Снижение пропускной способности воздушного фильтра снижает срок службы компрессора, увеличивает расход электроэнергии и может привести к выходу его из строя;
- ежедневно сливайте конденсат из ресивера, используя кран слива конденсата;
- после первых 48-ми часов эксплуатации и далее ежемесячно при необходимости регулируйте натяжение ремня и очищайте их от загрязнения, так как при недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремня, перегрев и снижение КПД блока поршневого. Когда ремень перетянут, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого. При правильном натяжении прогиб ремня на его середине под воздействием усилия 20 Н (2 кгс) должен быть в пределах (5 -6) мм. Натяжение регулируйте смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив блока поршневого должны находиться в одной плоскости;
- периодически проверяйте надёжность крепления блока поршневого и двигателя к платформе, а платформы к ресиверу;
- периодически проверяйте целостность и надежность крепления органов управления, приборов контроля, кабелей, воздухопроводов;
- периодически очищайте все наружные поверхности компрессора и электродвигателя для улучшения охлаждения.
