Самодельный отвал для мотоблока нева. Отвал для мотоблока своими руками: зимнее использование приусадебного помощника. Крепление устройств к мотоагрегату

Все люди, проживающие за городом зимой, сталкиваются с необходимостью расчистить свои участки от снега. Расчистка снега своими руками всего прилежавшего участка займет много времени. Поэтому многие садоводы и огородники для этих целей используют мотоблок. К нему можно своими руками сделать лопату и сэкономить деньги на ее покупке. Что такое лопата мотоблочная и как ее можно сделать самостоятельно расскажет данная статья.

Чтобы понять, какие чертежи понадобятся в ходе сборки инструмента своими руками, необходимо понять, что собой представляет лопата отвал для мотоблока. Мотоблок в полной комплектации (Нева или другой модели) состоит из следующих частей:

ручка. Она зачастую изготавливается в форме «телескоп». Это позволяет регулировать ее высоту. Помимо этого на самой ручке с двух сторон расположении удобные поручни. С их помощью агрегат (Нева или другой фирмы) направляется в ходе движения. Все детали ручки крепко крепятся с помощью гаек;
ковш. Он крепится гайками к основанию электромотора.
электромотор. Он находиться под корпусом и снизу имеет основные для подсоединения разнообразных насадок.

При этом сама мотоблочная лопата состоит из таких частей:

сама лопата;
устройство для осуществления регулировки угла поворота лопаты;
узел крепежа.

Данное дополнение может иметь разнообразные модификации в зависимости от вида мотоблока (Нева и т.д.). Но общие черты и принцип работы характерны для всех моделей. Поворот конструкции возможен под следующим углом:

направо (с уклоном в 30º);
налево (с уклоном в 30º);
вперед.

Как видим, лопата отвал для мотоблока выступает в роли навесного оборудования. Чертежи для данного инструмента можно с легкостью отыскать в специализированной литературе или инструкции к агрегату (Нева и т.д.). По ним вы легко сможете сделать ее своими руками. Такая самодельная лопата отвал будет эксплуатироваться не хуже, чем ее заводской аналог.

Для чего нужно

После правильного подключения всех частей мотоблока (марки Нева и т.д.), его подключаем к розетке и убираем снег с необходимого участка. Но не стоит думать, что такое оборудование понадобиться вам только при уборке снега. Агрегат можно использовать и при уборке растительного мусора с полей после сборки урожая, а также для выравнивания почвы перед посадкой культурных растений. Помимо этого лопата отвал позволит переносить с одного место на другое небольшое количество земли.

Как видим, данный инструмент очень необходим при выращивании культурных растений на огороде. С его помощью можно осуществить определённые задачи по обустройству и облагораживанию садового и приусадебного участка.

Как сделать своими руками

Если у вас уже имеется мотоблок, то вы вполне можете сделать данное конструкционное дополнение своими руками. Наиболее часто люди покупают агрегат марки Нева.

Для сборки отвала вам могут понадобиться следующие материалы и инструменты:

ковш от старой и уже ненужной лопаты;
лист железа толщиной не менее 2-3 мм;
жестяная бочка;
болгарка;
сварочный аппарат;
перфоратор и электродрель.

Этот список может быть расширен дополнительными материалами в зависимости от того, какой вариант исполнения был выбран. Например, это список может быть расширен следующими материалами:

стойка;
жестяная полоса толщиной 5 мм;
ребра жесткости толщиной 3-4 мм;
проушины крепления для тяги;
сверла, шайбы, гайки и болты (М12,М10, и М8);
штанги с длиной в 520 мм;
лист резины и т.д.

По завершению подготовительного этапа в плане нахождения необходимых инструментов и материалов, можно приступать к сборке лопаты отвала своими руками.

Видео “Устройство лопаты”

Варианты исполнения

Существует несколько вариантов сборки своими руками данного дополнения к мотоблоку. По какому из них вы будете делать изделие, зависит от ваших предпочтений, имеющихся материалов и инструментов, а также свободного времени. Рассмотрим наиболее популярные варианты изготовления лопаты.

Вариант № 1. Самый простой способ – сделать инструмент из стальной старой бочки. Простота изготовления связана с тем, что бочка уже имеет необходимую округлость. Процесс сборки инструмента осуществляется следующим образом:

берем 200-литровую бочку;
очищаем ее поверхность от ржавчины и грязи;
распиливаем ее на три части;
две части с помощью сварочного аппарата свариваем по контуру. Это позволит придать конструкции дополнительной жесткости;
нижнюю часть отвала следует усилить ножом или стольной полоской. В усилении нужно просверлить отверстия с шагом в 10-12 см и диаметром 5-6 мм;
в получившиеся отверстия необходимо закрепить предохранительную полосу из резины;
далее прикрепляем к полученному изделию систему крепления к мотоблоку.

Вариант № 2. Использование железного листа. В данном случае вам потребуется осуществить следующие манипуляции:

очистить лист от грязи и имеющейся на нем ржавчины;
изогнуть лист. Для этих целей можно использовать любой полукруглый предмет больших габаритов (бочка, ведра и т.д.). В такой ситуации вы добьетесь лучшей кривизны и оптимальной формы листа, чем при сгибании без дополнительных приспособлений;
нижний край листа следует утяжелить. Для этого к нему привариваем полоску железа или отрезок проволоки;
переворачиваем получившийся ковш. К его выпуклой стороне привариваем системы крепления, с помощью которого он будет навешиваться на мотоблок (Нева и других фирм).

В результате у вас получится пластина, которая может быть зафиксирована на агрегате с помощью болтов. Теперь вам осталось только установить получившийся инструмент и протестировать его на прочность и эффективность в работе.

Как видим оба варианты можно сделать своими руками в домашней мастерской. Полученные таким образом отвалы, при соблюдении технологии работы с металлом и сварочным аппаратом, ничем (по физико-химическим и техническим параметрам) не будут отличаться от покупных моделей. При этом вы сэкономите значительное количество денег, так как подобный агрегат в полной комплектации стоит достаточно дорого. Главное в процессе сборки – это разобраться с чертежом инструмента и правильно сварить между собой все его компоненты.

Видео “Снегоотвал для мотоблока своими руками”

Как сделать данное полезное приспособление, вы узнаете из видео. Такое ноу-хау поможет вам убрать снег зимой без особых проблем.

Мотокультиватор – полезный инструмент, который поможет вам не только вспахать землю на участке, но и переместить грузы или очистить участок от снега. Для использования дополнительных функций вам потребуется приобрести специальное навесное оборудование. Оно не дешево, поэтому многие владельцы техники изготавливают различные навески, в том числе, например, отвал для мотоблока своими руками .

Оборудование для расчистки снега можно устанавливать на любую сельскохозяйственную технику, в том числе и на мотоблоки. Использование этих устройств значительно облегчит жизнь владельцу частного дома, так как с их помощью намного легче избавляться от заносов, чем вручную.

Отвал на мотоблок состоит из нескольких частей: ножа, механизма для регулировки угла поворота, креплений и фиксатора на шасси. Существует масса вариантов заводских отвалов, но стоимость их достаточно велика. По этой причине владельцы используют чертежи, которые помогут им собрать навесное оборудование самостоятельно.

Есть несколько вариантов конструкций, позволяющих выполнять работы на разных площадях. Отвал должен быть достаточно прочным, чтобы им можно было не только убирать плотную снежную массу, но и выравнивать площадки, сгребать мусор и выполнять другие работы в разное время года. Достоинство использования отвалов в том, что все работы будут выполняться максимально быстро и качественно.

Конструкция снегоуборочной лопаты

Важно! Все лопаты для мотоблоков имеют сходное устройство, поэтому делать их можно по общему алгоритму.

Поворачиваться и фиксироваться конструкция должна в трех положениях:

прямо;
вправо и влево на 30 градусов.

Лопату можно вырезать из старой жестяной бочки или пустого баллона из-под пропана. Для фиксации на шасси используются шплинты из металла. Захват рабочей поверхности ножа должен быть около метра, а толщина металла — порядка 3 миллиметров.

Для того чтобы сделать отвал на мотоблок, вам нужно подготовить:

бочка со стандартным объемом (200 литров);
пластина из стали размерами 85х10х0,3 сантиметра;
отрезок трубы с квадратным сечением 4х4 см, длиной в 1 метр;
болты размеров М12, 10 и 8, а также подходящие к ним гайки;
прочная резиновая плита;
стальной лист.

Кроме того, подготовьте инструменты: сверла по металлу, сварочный аппарат и электроды, электродрель, набор накидных ключей, болгарку и диски для резки металла.

Важно! Перед тем как сделать отвал, убедитесь в исправности инструмента и в том, что вы справитесь с его использованием. Соблюдайте технику безопасности, надевайте защитную маску для сварки, а при сверлении используйте специальные очки.

Инструкция по изготовлению самодельного грейдера

Мы приведем пример, как самым простым способом изготавливается лопата – отвал для мотоблока. Вам не потребуется приобретать для него большие металлические листы, в этом главное преимущество этого способа.

Из бочки можно вырезать три варианта отвала: стандартный, с небольшой рабочей шириной или, наоборот, удлиненный. Это позволит вам использовать мотоблок как для чистки узких дорожек, так и для выравнивания просторных площадок. Бочка хороша тем, что в ней уже есть готовая округлость, которую должен иметь грейдер. Вы избавитесь от необходимости разогревать металлический лист и выгибать его.

Важно! Перед установкой грейдера на мотоблок обработайте его специальной грунтовкой или краской. Это намного увеличит срок его службы, так как покраска будет противодействовать коррозии.

На рабочей кромке отвала устанавливается резиновая прокладка, которая должна быть чуть шире ножа. В этом случае вы будете точно уверены, что при повороте или смене угла ковша брусчатка или настил во дворе не повредятся.

Отличия других модификаций грейдера

Если вы хотите изготовить навесное оборудование из стального листа, то стоит брать варианты не менее 3 миллиметров толщиной. Не стоит приобретать более толстую сталь, так как ей очень сложно будет придать форму. Для обеспечения жесткости сделайте стойки из более прочной стали, узкие полосы выгнуть будет легко.

В этих стойках изготавливаются отверстия, которые помогут вам закрепить навесное оборудование на мотоблоке. Всего в этой конструкции предусмотрено 4 части: пара штанг, рабочее полотно, кронштейны и тяги. Нож из стальной пластины при помощи болтов монтируется на лопате. На грейдер из стали необходимо установить минимум 4 ребра жесткости. На раме силового узла мотора монтируются кронштейны.

Тяги крепятся на отвале и кронштейнах. В нерабочем состоянии необходимо опустить рабочее полотно, чтобы снять нагрузку с рамы силового агрегата культиватора. Поворотный механизм этого грейдера изготавливается по тому же принципу, что и в описанном выше варианте.

Бывают ситуации, когда покупка навесного снегоуборочного оборудования по каким-то причинам невозможна или невыгодна .

Поэтому его приходится изготавливать самостоятельно .

Предприятия обладают гораздо большими возможностями, чем обычные люди.

Поэтому и оборудование могут делать более:

мощное;
сложное.

Мы расскажем:

как самостоятельно изготовить различные варианты навесного снегоуборочного оборудования;
обо всех плюсах и минусах использования таких устройств.

Использование самодельного навесного снегоуборочного оборудования – это не только многочисленные плюсы , но и крайне серьезные минусы .

Основным плюсом таких снегоуборщиков является серьезное снижение издержек, связанных с:

покупкой;
транспортировкой.

Ведь большую часть деталей можно:

снять со списанной техники;
за копейки купить на пункте приема и металлолома.

Еще один плюс в том, что вы можете изготовить нестандартное оснащение, идеально подходящее для каких-то отдельных задач.

Основным минусом самостоятельного изготовления навесных устройств являются проблемы со страховой компанией и ГИБДД, возникающие после выезда на дороги общего пользования.

Ведь в большинстве случаев сотрудники этих структур воспринимают установку любого навесного оборудования, как внесение изменений в конструкцию .

Поэтому после установки агрегата машина должна пройти техосмотр , на котором будут тщательно проверять:

соответствие нового оборудования конструкции машины;
состояние самого автомобиля .

Нередко решающим фактором , который приводит к запрету на эксплуатацию коммунальной машины с самодельными навесными устройствами, является отсутствие различных документов и сертификатов на оборудование.

Поэтому перед установкой самодельных навесных устройств необходимо прозондировать почву в ГИБДД .

Ведь инспектор может не только запретить, но и подсказать нужную организацию , где все документы оформят правильно.

Самостоятельное изготовление

Найти готовые чертежи и описание для изготовления своими руками того или иного самодельного навесного снегоуборщика для конкретной машины весьма сложно. Ведь на каждый вид транспортного средства агрегат устанавливают каким-то особым способом.

А также отличаются способы крепления и расположение крепежных отверстий.

Поэтому в большинстве случаев приходится:

брать чертежи и методику изготовления устройства для одной машины и подгонять его к другой;
составлять чертеж самостоятельно, используя в качестве образца агрегат, установленный на другом автомобиле.

Кроме того, далеко не всегда в наличии оказываются детали, под которые составлен чертеж.

Поэтому приходится:

составлять новый чертеж;
делать по-старому, внося изменения на ходу.

Следует знать три главных условия для самостоятельного изготовления хороших навесных снегоуборочных устройств – это:

наличие умелых и опытных мастеров ;
доступ к необходимому оборудованию ;
хорошие юристы , которые смогут получить нужные документы и узаконить агрегаты.

Если вы решили сделать какое-то навесное снегоуборочное оборудование самостоятельно, то убедитесь, что все три условия выполнены.

Можно изготовить нужное оборудование:

с не слишком подходящего чертежа;
вообще без чертежа;
рассматривая готовый агрегат.

Но справиться с этим смогут только такие специалисты , как:

сварщики;
токари;
слесари;
гидравлики.

Также убедитесь, что у них есть все необходимое оборудование .

После чего поговорите с:

работниками ГИБДД;
юристами или компаниями, занимающимися автотехнической экспертизой и узакониванием различных изменений, вносимых в конструкцию транспортного средства.

Возможно, посчитав все расходы, в том числе оплату этим компаниям или юристам, вы решите, что приобрести готовый агрегат со всеми разрешениями:

проще;
дешевле.

Форумы, которые могут помочь

описание самодельного отвала для небольшого китайского грузовичка. Немного увеличив размеры его можно будет приспособить к ЗИЛ130, ГАЗ53 или КАМАЗ4326.
рассказывают, как сделать шнековый снегоуборщик для минитрактора. Увеличив размеры и установив гидромотор, его можно будет использовать с любым грузовиком.
владелец автомобиля Ока описывает самостоятельное изготовление отвала. Увеличив размеры и доработав крепление, его можно установить на более крупную машину, например, УАЗ 469 или ГАЗ 66.
описывают опыт изготовления отвала из стальной трубы для трактора МТЗ.

Информация с этих форумов поможет вам понять всю сложность процесса самостоятельного изготовления снегоуборочных агрегатов.

Там же вы найдете:

фотографии;
эскизы;
чертежи

различных самоделок, предназначенных для борьбы со снегом.

Как самостоятельно сделать отвал

Чтобы самостоятельно создать фронтальный отвал для уборки снега, вам потребуются :

стальная бочка (200 литров);
стальной уголок с размером полки 10–15 миллиметров;
стальной уголок или квадрат размером 30 миллиметром;
уголок или квадрат с сечением 50 миллиметров;
2 любых шарнира для ломающейся рамы;
3 небольших двухсторонних гидроцилиндра;
2–3 любых шарнира (можно использовать гаражные петли, просверлив в них отверстия и вставив масленки);
штуцера;
шланги;
пульт управления и (если нужно) гидронасос;
транспортерная лента толщиной 20 миллиметров;
болты и гайки разных размеров;
заклепочник и заклепки.

Поставьте бочку и измерьте длину ее окружности.

Поделите полученное значение на 3, это будет высота отвала.

Разметьте бочку тремя вертикальными линиями на одинаковом расстоянии.

Разрежьте бочку на три равные части.

Затем отрежьте от каждого элемента крышку с двух сторон и пассатижами загните все края на расстоянии 3–5 мм, чтобы сделать их безопасными.

Из уголка 10–15 миллиметров сделайте усилители , по форме соответствующие обрезкам бочки. Для этого прорезайте одну из сторон уголка с шагом 1 сантиметр. Прорезанный уголок осторожно изгибайте так, чтобы он принял форму бочки. Затем заваривайте прорезы.

Если ширины одного обрезка бочки не хватает для отвала, то делайте его из нескольких. В этом случае соседние листы должны перехлестываться на расстоянии 20–25 см , чтобы их можно было укрепит усилителями.

Усилители располагайте так:

2 по краям;
остальные на расстоянии 20–25 сантиметров друг от друга.

Усилители соединяйте с обрезками бочки заклепками, шаг между заклепками 3–5 сантиметров. Вырежьте из транспортерной ленты кусок шириной 5 сантиметров и с помощью болтов прикрепите его к нижней части отвала.

Не используйте заклепки , потому что они не смогут эффективно удерживать ленту.

На расстоянии 5 сантиметров от низа отвала приварите вдоль всей конструкции квадрат или уголок размером 50 мм и отрежьте еще один такой же уголок. Это будет поворотный шарнир, меняющий угол наклона отвала.

Установите между ними шарниры.

Если вы используете дверные петли с масленками , то ставьте их так, чтобы их нужно было тянуть в разные стороны для разъединения.

Приварите такой же уголок или квадрат сверху.

Затем к нему же приварите удлинитель – кусок такого же уголка длиной 30–40 сантиметров, установленный перпендикулярно.

Приварите раскосины, которые укрепят удлинитель. Затем установите между нижним и верхним (расположенным после шарниров) уголком гидроцилиндр. Он будет регулировать наклон устройства .

Сделайте систему подъема и поворота устройства в разные стороны с помощью:

поворотных шарниров;
уголков разных размеров;
гидроцилиндров.

Прикрепите всю конструкцию к раме автомобиля. Не крепите отвал к бамперу , сильная нагрузка оторвет его и повредит ваше творение.

Подключите к гидроцилиндрам:

штуцеры;
шланги.

Затем проложите шланги в кабину и установите там пульт управления.

Его можно снять с любой списанной техники , оснащенной различными гидравлическими устройствами.

Подключите гидравлику к гидронасосу грузовика или подключите к валу отбора мощности отдельный гидронасос.

Нежелательно подключать гидронасос напрямую к двигателю с помощью ременного или цепного привода . В этом случае вы не сможете отключать его при необходимости.

Убедитесь, что:

вся самодельная конструкция собрана правильно ;
нигде ничего не перепутано и не болтается .

Проверьте состояние всей гидравлической системы сначала в выключенном состоянии, затем при:

заведенном моторе;
подключенном гидронасосе.

Если нигде нет течи, проверяйте работу пульта управления.

Убедившись, что все правильно работает, проверьте снегоуборочный агрегат в реальных условиях, очистив от снега какой-то участок.

Вывод

Применение самодельных навесных снегоуборочных устройств там, где не возникает конфликтов с:

сотрудниками ГИБДД;
страховых компаний,

серьезно снижает затраты на борьбу со снегом.

Ведь стоимость этих устройств, собранных из того, что удалось снять со списанной техники или найти в пунктах приема металла, в десятки раз ниже, чем у агрегатов, которые продают в магазинах.

Да и качественные самодельные навесные устройства ничем не уступают тем, которые можно купить в магазине по:

производительности;
надежности.

В данном видео вы можете увидеть, как работает Нива с отвалом для уборки снега:

Вконтакте

Ручная уборка снега на большом участке при современном уровне техники становится редким явлением.

Действительно, зачем тратить долгие часы и силы на очистку от сугробов своей усадьбы, двора или улицы, когда в гараже стоит мощный внедорожник, квадроцикл или мотоблок?

Отвал для снега, который легко навешивается на данные виды техники, существенно ускоряет и облегчает процесс уборки.

Кроме десятков готовых конструкций, которые можно купить на рынке навесного оборудования, такой «грейдер» можно изготовить и своими руками с минимальными затратами материалов.

Все снегоуборочные отвалы в зависимости от вида техники, с которыми они агрегатируются, делятся на несколько групп. Рассмотрим подробнее эти устройства для того, чтобы лучше понять особенности конструкции и грамотно оценить их рабочие и ценовые параметры.

Конструктивные особенности

Любой отвал состоит из трех основных частей – снегоуборочной лопаты, механизма регулировки угла ее поворота и крепежного узла, фиксируемого на раме тягача.

Для уменьшения вибрации, предохранения лопаты и подвески от деформирования при столкновении с препятствием на продвинутые модели ставят пружинно-возвратный механизм. С целью защиты покрытия площадок от повреждения ножом отвала, на него устанавливают толстую резиновую ленту на многослойной кордовой основе.

Отвал для внедорожника

Если вы являетесь владельцем внедорожника, то нет необходимости покупать самоходный снегоуборщик для поддержания участка в идеальном порядке. На отечественную «Ниву», «УАЗ» или полноприводную иномарку устройства для отвальной снегоочистки устанавливаются без особых проблем и силами одного человека.

Источник фото уникар.рф

Особенно удобно то, что они имеют разборную конструкцию, поэтому легко демонтируются и размещаются в багажном отделении автомобиля.

Отвал для чистки снега управляется прямо из кабины внедорожника при помощи специальной электролебедки, которая поставляется в комплекте с ним. Угол поворота лопаты выставляется в трех разных положениях, что позволяет точно настроить ее под уборку снега разной толщины и плотности.

Цены на простые снегоуборочные отвалы для внедорожников находятся в диапазоне от 25 до 35 тысяч рублей. Ширина лопаты у них составляет от 1,25 до 1,8 метра. Импортные агрегаты, предназначенные для мощных джипов рамной конструкции, существенно дороже (от 60 000 до 250 000 руб.)

Отвалы для квадроциклов

Высокая маневренность, соединенная с большим тяговым усилием и мощными грунтозацепами делают обычный квадроцикл отличной базой для установки снегоуборочной лопаты.

Источник фото уникар.рф

Процесс подбора отвала включает четыре этапа . Сначала нужно определиться с установочным комплектом – конструкцией, которая крепится к раме и зависит от модели квадроцикла. Затем выбирают подрамник, после чего остается подобрать под него подходящий отвал и механизм его подъема.

Различают два вида установочных комплектов – фронтальные и центральные. Первые рассчитаны на соединение с фронтальной базой квадроцикла и предназначены для машин с небольшим дорожным просветом. Преимуществом второго вида является повышение жесткости рамы тягача и улучшение стабильности его хода при уборке снега.

Крепление отвала спроектировано таким образом, что не уменьшает дорожный просвет и не снижает проходимость машины.

Ширина снегоуборочной лопаты для квадроцикла зависит от мощности двигателя, веса машины и находится в диапазоне от 125 до 150 см.

Недорогие снегоуборочные лопаты, не имеющие подъемного механизма, оборудуются «лыжами» — специальным устройством для скольжения, которое выдерживает безопасный зазор между ножом лопаты и поверхностью покрытия.

Наиболее качественные, но при этом и самые дорогие системы отвалов для монтажа на квадроциклы выпускает американская фирма Warn. Набор, состоящий из прямой лопаты, установочного комплекта и фронтальной базы вместе с подъемным и поворотным механизмами обойдется покупателю в 59 000 рублей. Для сравнения цены на аналогичное оборудование российской компании Atvstar, но не оснащенное приводом для лопаты, находятся в диапазоне от 15 до 20 тыс. рублей.

Эффективно работать квадроциклом с навесной лопатой можно только по рыхлому снегу высотой не более 50 см и не слежавшемуся в плотные пласты.

Уборка снега мотоблоком

Этот неказистый с виду «конек-горбунок» умеет делать очень много разной работы, в том числе и чистить снеговые завалы. Тихоходность, достаточно большая мощность и высокая маневренность позволяют ему легко справляться с рыхлым снегом высотой до 40 см.

Производители не ставят на скребки мотоблоков пружинные демпфирующие механизмы, поскольку низкая скорость движения не требует специальной защиты от контакта с неровностями покрытия. Не нужны мотоблоку и подъмно-поворотные устройства, что положительно сказывается на общей стоимости комплекта для снегоуборки.

Отвал мотоблока перед началом работы вручную поворачивают вправо или влево на угол до 30 градусов. Ширина стандартной лопаты для этих машин составляет не более 1 метра при толщине металла полотна от 2 до 3 мм.

При оснащении своего мотоблока снегоуборочными аксессуарами есть резон купить специальные стальные грунтозацепы. Поменяв пневматические колеса на такую «обувь», вы заметно повысите качество уборки.

Цены на навесные лопаты для этих машин невысоки и находятся в пределах 4000-6000 рублей.

Мастерим отвал сами

Сделать отвал для уборки снега своими руками несложно, если у вас в хозяйстве есть сварочный аппарат, дрель, рулетка и болгарка.

Вот один несложный вариант такой конструкции для владельцев квадроциклов. Долго искать подходящий металл вам не придется, поскольку для этого вполне подойдет обычная 200-литровая стальная бочка. Аккуратно разрезав ее на 3 части, мы получим криволинейные сегменты для лопаты. Сварите по контуру два из них, и полученной 3-х миллиметровой толщины металла будет вполне достаточно для жесткости.

Нижнюю часть отвала нужно усилить ножом. Для этого потребуется стальная полоса толщиной 5 мм и длиной, равной ширине скребка. В ноже нужно заранее просверлить отверстия диаметром 5-6 мм и шагом 10-12 см для крепления предохранительной резиновой полосы.

Самые сложные и ответственные части всей конструкции – крепежная рама и подрамник, которые соединяют отвал с квадроциклом. Поэтому их лучше купить, чтобы не заниматься кропотливой съемкой установочных размеров под машиной. Самодельный снегоотвал приспособить к заводскому крепежу намного проще и работу эту можно сделать «по месту».

Для мотоблока конструкция крепежа намного проще и вполне может быть изготовлена в домашней мастерской. Для этого к отвалу, сваренному из двух половинок бочки нужно приварить квадратную трубу 40х40 мм для усиления. Затем к трубе приваривается полукруг из толстой стали с тремя отверстиями, которые необходимы для фиксирования угла поворота лопаты.

После этого из той же трубы сваривают Г-образный держатель, одна сторона которого вставляется в крепление на отвале, а другая с помощью болтов крепится к раме мотоблока. Для регулирования высоты подъема лопаты служат два болта А и Б. Они вкручиваются в отверстия, просверленные в отрезке квадратной трубы, приваренной к сцепному устройству и одеваемой на Г-образный держатель.

Снегоуборщик – незаменимая машина в зимнее время на любом дачном участке (читайте, как выбрать). Если в перечень ваших незаменимых железных помощников уже входит такое устройство, как мотоблок, то попробуйте изготовить к нему самодельный снегоотбрасыватель своими руками.

Снегоуборщик можно сделать и из бензопилы. Узнайте как – .

Для изготовления снегоуборочной машины из мотоблока понадобятся следующие инструменты:

Набор ключей.
Комплект болтов с гайками.
Дрель с набором сверл.
Углошлифовальная машина.
Набор отверток.
Молоток.
Плоскогубцы.
Тиски.
Напильник.
Электрическая ножовка.
Комплект цепей.
Сварочник.
Лист металла.
Труба из профиля.

Виды снегоуборщиков для мотоблоков

Для того, чтобы правильно сделать снегоуборщик самостоятельно необходимо различать их типам и принципу работы каждого из них.

Роторный снегоуборщик

Роторные снегоочистители считаются самыми мощными среди всего предлагаемого ассортимента снегоуборочных машин. Машины такого типа способны отбрасывать снег на расстояние более 12 метров. Прочитайте , как сделать роторный снегоуборщик.

Самодельный роторный снегоуборщик для мотоблока – это металлический короб с расположенным в нем шнековым валом. Крутящийся вал считается основным рабочим механизмом снегоуборочного агрегата.

В качестве дополнительных вспомогательных приспособлений при изготовлении механизма понадобятся органы управления и сцепления, а также некоторые запасные части привода. Прочитайте про запчасти к снегоуборщику – .

Роторный снегоуборщик для мотоблока начинает движение только за счет работы вала самого мотокультиватора , крутящий момент которого передает свою энергию через специальные переходники. Такие переходники продаются во всех специализированных на продаже садовой техники магазинах.

Более подробно смотрите на видео:

Принцип работы такого механизма состоит в захвате и передвижении снега в жерло машины за счет работы шнекороторного устройства. Возможность работы такого устройства получается за счет гибкого соединения двух валов при помощи крепкого ремня .

Еще один важный механизм в конструкции – крыльчатка, которая необходима для выброса снежной массы через специальное отверстие, выведенное наверх.

Вал представляет собой кусок трубы, вокруг которой по спирали движется зубчатый агрегат – шнек. С целью сохранения постоянного крутящего момента, а следовательно и эффективного производства работ, вал крепится на подшипники.

Зубчатый шнек изготавливается из металл а в виде одинаковых и равноудаленных друг от друга лопастей. Снизу, ко дну лопаты крепится пластина с острым краем для резания снежного покрова.

Для изготовления ножевой пластины используют острый металлический лист, с помощью которого снежный пласт подрезается и откидывается.

Части отвала изготавливаются из стали, затем свариваются сварочным аппаратом. К низу отвала посредством сварки крепится нож. С помощью штанг и кронштейнов отвал закрепляют к мотоблоку. Тяговые механизмы держатся в отверстиях отвала и крепятся к органам управления через трубки .

Вентиляторно-лопастной снегоуборщик состоит из следующих механизмов :

Барабан и подшипник.

Крыльчатка.

Лопасти. Располагаются вдоль оси вращения.

Приваренные к барабану отвалы.

Ковш из листовой стали.

С помощью системы передачи крутящего момента барабанная ось связывается с валом двигателя.

Снежная масса, попадая в короб, двигается строго по направляющим к лопастям, которые и выбрасывают ее наружу.

Принцип работы роторного и шнекового снегоуборщика для мотоблоков Агро и Каскад

Снегоотбрасыватель для мотоблоков Агро или Каскад выглядит как огромный ковш , который загребает снег внутрь машины и перемещает его тонкой струей на специальный винтовой транспортер – шнек.

Ниже приведено видео шнекового снегоуборщика для мотоблока Агро:

Механизм представляет собой два парных не литых винта, выполненных из полос с редкими зубьями, расположенными по внешнему краю полоски. Такое исполнение позволяет соединить половинки ковша таким образом, чтобы обеспечить наибольшую ширину захвата снежной массы.

Ниже приведено видео снегоуборщика для мотоблока Каскад:

Винты закручены к центру вала в то место, куда попадает снег. Сила вращения вала настолько велика, что способна раскрошить на мелкие комочки даже твердые пласты снега.

Для того, чтобы метательный ствол всегда был свободен и не забивался снегом, винты соединяют внахлест – это дает возможность сохранения постоянного замедленного хода движения снежного потока.

Шнековые снегоуборщики называют одноступенчатыми, так как от момента попадания снежной массы внутрь агрегата до выброса наружу требуется прохождение одной ступени переработки – движение по транспортеру.

Другой тип снегоуборщиков считаются двухкаскадными , то есть такие машины состоят из двух основных рабочих элементов – шнека и винта. Такие модели снегоуборщиков устанавливаются на мотоблоки Агро и Угра, и преимуществом такого механизма считается большая дальность выброса снега – до 25 метров.

Особенности изготовления отвалов

Для изготовления самодельного отвала для мотоблока Салют потребуются следующие инструменты :

Дрель с комплектом сверл.

Болгарка.

Сварочная машина.

В качестве материала для отвала вполне сойдет обыкновенная стальная бочка вместимостью 200 литров. Данную бочку необходимо разрезать на 3 одинаковые части, которые будут выступать в качестве изогнутых сегментов отвала.

Две части нужно соединить с помощью сварки между собой, в результате чего получится необходимое для изготовления отвала изделие с толщиной 3 мм . Такая толщина считается оптимальной для обеспечения требуемой жесткости оборудования.

Нюансы изготовления самодельной снегоуборочной машины своими руками

При изготовлении отвала для мотокультиватора Салют необходимо усиление нижней кромки ножевой частью. Для этого заготовьте металлическую полоску толщиной не менее 5 мм .

Длина полоски равна длине нижней части отвала. Далее в подготовленной заготовке для ножа просверливаются отверстия диаметорм 6 мм, расположить которые необходимо через каждые 12 см. С помощью этих отверстий к отвалу крепится резина.

Изготовление отвала из бочки

К уже подготовленному из двух частей бочки отвалу посередине приваривается квадратная труба с длиной стороны, равной 40 мм. Данный элемент усилит конструкции навесного оборудования

Затем к центральной части трубы необходимо приварить полукруг с заранее просверленными отверстиями для крепления . Полукруг должен быть изготовлен из толстого листа стали.

Крепление-держатель для самодельного отвала выполняется Г-образной формы. Один из концов данной составляющей крепится в одно отверстие полукруга, а другой прикручивается к конструкции мотоблока при помощи болтов.

Высоту отвала также можно изменить, для этого используются болты , которые нужно прикрутить к отрезку профилированной трубы.

Особенности изготовления разных отвалов

Отвал для мотоблока может быть выполнен из стального листа толщиной не менее 3 мм , размер устройства по завершению работ будет составлять 85*22*45 см.

Внутренние вспомогательные стойки должны быть выполнены из материала сравнительно большой толщины, так как они выступают в виде своеобразных ребер жесткости. В них также сверлятся отверстия для крепления лопаты к штангам мотоблока.

Отвал для мотоблока Нева

Отвал для снегоуборочной машины из мотоблока Нева выполняется по точно такой же технологии. В качестве крепления отвала может быть использован кронштейн, установленный на полозьях мотоблока. К ним также и крепится дно откидной опоры, расположенной спереди.

Для крепления используйте болты номенклатуры М 10 . Нож лопаты для мотокультиватора Нева держится на болтах, имеет размеры 0,3*10*85 см.

Заключительный этап

Для исключения врезания устройства в землю, край отвала обшивается металлом. При размерах основного устройства – отвала 45*22 см, оно будет внешне выглядеть как ковш.

Для продления срока эксплуатации вашего самодельного устройства необходимо во время первого использования проверять состояние крепления элементов каждые 25-30 минут работы .

При каждом использовании агрегата выделяйте время на проверку состояния натяжения клинового ремня.

Регулярно проверяйте и при необходимости подтягивайте все резьбовые соединения.

Своевременное и постоянное выполнение такого обслуживания устройства, позволит вашему самодельному снегоуборщику надежно и эффективно работать в течении многих зимних сезонов.

Каждому мастеру вполне по силам изготовить снегоуборщик к мотоблоку самостоятельно , а поэкспериментировать с размерами и материалами научиться изготавливать снегоотбрасыватели для разных моделей мотоблоков.

Во избежание образовании коррозии на вашем агрегате не забывайте чаще обрабатывать металлические поверхности специальными химическими растворами. Соблюдение всех вышеприведенных рекомендаций позволит вам избежать дорогостоящего ремонта устройства или приобретения нового агрегата.

Узнайте как самому сделать электрический снегоуборщик – .